方向不良大多数是由于钢轨存在硬弯、碎弯造成的。() 此题为判断题(对，错)。

题目内容（请给出正确答案）

方向不良大多数是由于钢轨存在硬弯、碎弯造成的。()

此题为判断题(对，错)。

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考题钢轨硬弯用1m直尺测量,矢度大于()时应矫直。

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考题线路大、中修验收标准规定,钢轨无硬弯,接头轨面及内侧错牙不得大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

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考题凡有硬弯的钢轨,均应于铺轨前矫直,常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。 A.15℃B.21℃C.25℃D.30℃

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考题无缝线路维修时,高温季节可安排()作业。 A.矫直钢轨硬弯B.钢轨打磨C.钢轨焊补D.更换钢轨

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考题矫直线路上钢轨硬弯时的轨温应高于()。

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考题矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。矫直钢轨时,应防止钢轨扭曲。矫直钢轨后用1m直尺测量,矢度不得大于0.5mm;允许速度大于120km／h地段,矢度不得大于0.3mm。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在直线段出现曲率,该处一定存在碎弯、小方向或轨距递减不好。() 此题为判断题(对，错)。

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考题无缝线路的线路方向经常保持良好状态,钢轨有硬弯要及时矫直。() 此题为判断题(对，错)。

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考题下列原因中那个是钢轨下道的主要原因之一（） A 断裂 B 磨耗 C 碎弯 D 材料问题

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