当钢轨累计疲劳重伤平均达到2~4根／km时,应安排线路大修。() 此题为判断题(对，错)。

题目内容（请给出正确答案）

当钢轨累计疲劳重伤平均达到2~4根／km时,应安排线路大修。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题钢轨顶面擦伤,容许速度在120～160km/h的线路,深度超过()时,为重伤钢轨。

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考题累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,但60kg／m及以下钢轨每公里重伤数量达到()处(含焊接和胶接绝缘接头伤损)应及时更换钢轨。 A.1～2B.1～3C.2～3D.2～4

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考题累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,但60kg／m及以下钢轨每公里重伤数量达到3~5处(含焊接和胶接绝缘接头伤损),应及时更换钢轨。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 160km／h≥υmax>120km／h的线路,钢轨顶面擦伤深度超过()mm,达到重伤标准。 A.0.3B.0.5C.0.8D.1

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考题 υmax≤120km／h的线路,钢轨顶面擦伤深度超过()mm,达到重伤标准。 A.0.8B.1C.1.5D.2

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考题线路允许速度vmax≤120km／h,钢轨顶面擦伤深度超过()mm时为重伤钢轨。 A.0.3B.0.5C.1D.2

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考题容许速度不超过160Km／h的线路,当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1米以外时,可比照无缝线路钢轨()处理。 A、重伤和折断B、重伤C、折断D、轻伤

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考题容许速度不超过160Km／h的线路,75kg／m钢轨垂直磨耗超过()时为重伤钢轨。

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考题容许速度不大于160Km／h的其他线路的钢轨顶面擦伤深度()时,属重伤钢轨。

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