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评估理列车侧向过岔速度的三个指标是什么?


参考答案

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考题 试述提高侧向过岔速度的途径。

考题 提高列车侧向过岔速度的主要措施有哪些?

考题 转辙角β的大小是影响侧向过岔速度的关键,在一定速度下,( )。(A) β越大,动能损失ω越小,允许过岔速度越大(B) β越大,动能损失ω越大,允许过岔速度越小(C) β越小,动能损失ω越大,允许过岔速度越大(D) β越小,动能损失ω越小,允许过岔速度越小

考题 普通单开道岔的辙叉号数越小,()。 A、辙叉角就越小,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低B、辙叉角就越大,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低C、辙叉角就越大,导曲线半径就越大,机车车辆通过时就越平稳,列车侧向过岔速度就越高D、辙叉角就越小,导曲线半径就越大,机车车辆通过时就越平稳,列车侧向过岔速度就越高

考题 道岔辙叉号数越大,允许列车侧向过岔的速度()。 A.越低B.越高C.一样D.不定

考题 辙叉角愈小,辙叉号愈大,列车侧向过岔速度愈高。() 此题为判断题(对,错)。

考题 提高列车侧向过岔速度的主要措施是什么?

考题 辙叉号数越大,辙叉角越小,列车允许侧向过岔速度便越高。

考题 曲线尖轨左右开道岔不能通用,加工复杂,但可提高列车侧向过岔速度。