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所有混凝土运输设备,应使混凝土在运输过程中不致发生分离、漏浆、严重泌水或过多降低坍落度的现象。()
此题为判断题(对,错)。
参考答案
更多 “ 所有混凝土运输设备,应使混凝土在运输过程中不致发生分离、漏浆、严重泌水或过多降低坍落度的现象。() 此题为判断题(对,错)。 ” 相关考题
考题
关于水泥混凝土路面施工的说法错误的是( )。A.摊铺前应对基层表面进行洒水润湿
B.混凝土运输过程中应防止漏浆和漏料
C.混凝土入模前先检查坍落度
D.摊铺过程中间断时间可以不大于混凝土的初凝时间
考题
关于水泥混凝土路面施工的说法错误的是( )。A.摊铺前应对基层表面进行洒水润湿
B.混凝土运输过程中应防止漏浆和漏料
C.混凝土入模前先检查坍落度
D.摊铺过程中间断时间可以不大于混凝土的初凝时间
考题
下列关于混凝土质量控制中正确的有。( )。A.混凝土在运输过程中应采取防止发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失等现象的措施
B.用混凝土搅拌运输车运输混凝土时,途中应以每分钟2~4转的慢速进行搅动
C.当运至现场的混凝土出现离析、严重泌水等现象,应立刻退场,不得使用
D.经二次搅拌仍不符合要求,则不得使用
E.当混凝土坍落度较小时,可适当加水,增大坍落度。
考题
关于水泥混凝土路面施工的说法错误的是( )。
A.摊铺前应对基层表面进行洒水润湿
B.混凝土运输过程中应防止漏浆和漏料
C.混凝土人模前先检查坍落度
D.摊铺过程中间断时间可以不大于混凝土的初凝时间
考题
3、 关于混凝土运输,下列说法正确的是() 。A.运输设备应不吸水、不漏浆B.运输过程中不发生混凝土拌合物分离、严重泌水及过多降低坍落度的情况C.同时运输两种以上强度等级的混凝土时,应在运输设备上设置标志,以免混淆D.减少转运次数
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