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我国对私人购买新能源汽车没有补贴
A.是
B.否
参考答案
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考题
我国《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》自2010年6月1日发布实施以来，新能源汽车市场前景看好。但有消费者表示，新能源车价格太贵，性能不如汽油车，因此，持观望态度。这说明影响家庭购买和使用新能源车的主要因素包括（ ）。A．家庭收入水平B．新能源汽车的价格C．政府补贴的力度D．汽油车的性能
考题
在过去的12个月中，某市新能源电动汽车的销售量明显上升。与之相伴随的是，电视、网络等媒体对新能源电动汽车的各种报道也越来越多。于是，有电动车销售商认为，新能源电动汽车销售量的提高主要得益于日益增多的媒体报道所起的宣传作用。
以下哪项如果为真，最能削弱该电动车销售商的观点？A. 对新能源电动汽车进行报道的人中有不少是环保人士，他们喜欢宣传电动汽车
B. 有些消费者因为传统汽车摇号的中签率低而购买新能源电动汽车
C. 个别消费者购买新能源电动汽车，是因为能够获得政府补贴
D. 看过关于新能源电动汽车报道的人，几乎都不购买该类型汽车
考题
论证有效性分析:分析下述论证中存在的缺陷和漏洞,选择若干要点,写一篇600字左右的文章,对该论证的有效性进行分析和评论。（论证有效性分析的一般要点是:概念特别是核心概念的界定和使用是否准确并前后一致,有无各种明显的逻辑错误,论证的论据是否成立并支持结论,结论成立的条件是否充分等。）我国是最早启动新能源汽车财政补贴政策的国家之一。但从今年起,国家对新能源汽车的补贴政策开始退坡。一直靠政策、靠补贴快速发展起来的我国新能源汽车产业,在逐渐失去许多行业羡慕的“优厚待遇”后,行业发展会出现“刹车”吗?一些业内人士表示,补贴额度的降低,势必对新能源汽车的市场表现产生巨大的影响。交通运输部副司长蔡团结表示,扣除财政补贴后,部分车型购车成本会不低于同类型的燃油车,新能源汽车的市场销售肯定会受到影响。业内人士普遍认为,从全球范围看,新能源汽车核心技术尚待进一步突破,关键零部件的壁垒还未形成,信息系统还在发展,品牌效应还未发力,南业模式正呈现多样化。可以说,几乎在产业链的各个环节都存在很大的创新空间。因此,如果此时取消补贴政策,对新能源市场的发展会造成较大的影响。但也有不少业内人士分析称,补贴政策的退坡,不会影响新能源汽车市场。据介绍,北京新能源汽年股份有服公司除了在国内有14个研发机构之外,在欧洲、美国、日本、韩国还有5个研发中心。专门从事三电和电动化技术的研发人员到今年年底将达到1000,这对新能源汽车的技术发展起到了强大的支持作用。陈清泰认为,我国较早地把新能源汽车上升到了国家战略,有较好的积累。同时,我国又是全球最大的汽车市场。这些条件都为我国新能源汽车发展提供了坚实的后盾。
考题
我国汽车产业调整和振兴规划正式发布。根据规划，我国将实施新能源汽车战略，启动国家节能和新能源汽车示范工程，由中央财政安排资金给予补贴，支持大中城市示范推广混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等节能和新能源汽车。国家支持节能和新能源汽车的发展，从哲学的角度看，这是因为（）A这有利于应对金融危机对我国汽车产业的冲击B新出现的事物就是新事物C它代表了事物的发展方向，符合事物发展规律D节能和新能源汽车是高科技产品，附加值高
考题
【判断题】石墨烯材料可以帮助我国汽车从传统动力向新能源转换A．Y.是B．N.否
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