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我国《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》自2010年6月1日发布实施以来，新能源汽车市场前景看好。但有消费者表示，新能源车价格太贵，性能不如汽油车，因此，持观望态度。这说明影响家庭购买和使用新能源车的主要因素包括（ ）。
A．家庭收入水平
B．新能源汽车的价格
C．政府补贴的力度
D．汽油车的性能
参考答案
更多 “ 我国《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》自2010年6月1日发布实施以来，新能源汽车市场前景看好。但有消费者表示，新能源车价格太贵，性能不如汽油车，因此，持观望态度。这说明影响家庭购买和使用新能源车的主要因素包括（ ）。A．家庭收入水平B．新能源汽车的价格C．政府补贴的力度D．汽油车的性能 ” 相关考题
考题
目前，我国新能源汽车推广的战略方向是在公共交通领域进行示范应用。截至2012年12月，全国约有27800多辆新能源汽车，其中80%是公交车，但是汽车生产厂商认为，新能源汽车在全社会的推广还是比较艰难，短期内难以大规模普及。
以下哪项如果为真，不能支持厂商的观点？
A.另外20%的新能源汽车大部分是机关单位公务用车
B.新能源汽车的维修网点等配套设施尚不完善
C.新能源汽车的性能与普通汽车无异
D.目前公众的节能环保意识还不强
考题
在过去的12个月中，某市新能源电动汽车的销售量明显上升。与之相伴随的是，电视、网络等媒体对新能源电动汽车的各种报道也越来越多。于是，有电动车销售商认为，新能源电动汽车销售量的提高主要得益于日益增多的媒体报道所起的宣传作用。
以下哪项如果为真，最能削弱该电动车销售商的观点？A. 对新能源电动汽车进行报道的人中有不少是环保人士，他们喜欢宣传电动汽车
B. 有些消费者因为传统汽车摇号的中签率低而购买新能源电动汽车
C. 个别消费者购买新能源电动汽车，是因为能够获得政府补贴
D. 看过关于新能源电动汽车报道的人，几乎都不购买该类型汽车
考题
我国汽车产业调整和振兴规划正式发布。根据规划，我国将实施新能源汽车战略，启动国家节能和新能源汽车示范工程，由中央财政安排资金给予补贴，支持大中城市示范推广混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等节能和新能源汽车。国家支持节能和新能源汽车的发展，从哲学的角度看，这是因为（）A这有利于应对金融危机对我国汽车产业的冲击B新出现的事物就是新事物C它代表了事物的发展方向，符合事物发展规律D节能和新能源汽车是高科技产品，附加值高
考题
从6月1号开始，上海、长春、深圳、杭州以及合肥这五个城市就开始启动私人购买新能源汽车补贴试点工作，私人购买纯电动车最高补贴可以达到6万块钱。面对如此大力度的补贴政策，你会动心吗？这样的补贴政策释放了怎样的信号？未来的中国汽车产业的发展将会有哪些变化？
考题
近年来，随着环境问题日益突出，绿色发展理念逐渐深入人心，新能源汽车发展受到各国重视。我国新能源汽车发展起步较晚，电池续航能力与国际领先水平有较大差距，充电桩数量严重不足。在我国及地方人民代表大会上，人大代表们密切关注新能源汽车发展，积极提交在充分调研基础上形成的议案，这些议案有的呼吁提升我国新能源汽车整车品质，有的建议新能源汽车在价格上走“大众化路线”，有的要求废除歧视外地车企的地方补贴标准。
在人大代表的建言献策下，我国从中央到地方相继出台了《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》、《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》等一系列支持新能源汽车发展的政策新规，极大地激发了新能源汽车发展的内生动力。2015年我国新能源汽车产量达340471辆，销量331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。
结合材料和所学经济知识，概括我国新能源汽车发展面临的问题，并提出解决问题的政策建议。
考题
自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的（）免征车辆购置税。《关于调整汽车贷款有关政策的通知》自2018年1月1日起实施。新增加的新能源汽车贷款条例明确，自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%。同时，自2018年1月1日起，消费者购买1.6升及以下排量的乘用车购置税将恢复10%的税率。A、电动车B、新能源汽车C、小型客车D、天然气汽车
考题
2019年3月26日，中国财政部、工信部等四部委（）出台。其中明确，要“提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求”，并“降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准，促进产业优胜劣汰，防止市场大起大落”。A、《关于科学管理新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》B、《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》C、《关于提升新能源汽车推广应用财政补贴标准的通知》D、《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
考题
国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》显示：越来越多的人开始关注新能源汽车。
材料一：拥有节能、环保等好处的新能源汽车，为什么仍飞不到寻常百姓家呢？半数人认为新能源汽车价格偏高：一方面，关键技术尚未突破，企业研发投入大，产品成本高，特别是动力电池价格高昂，成本要占整车造价的二分之一；另一方面，虽然国内企业对发展新能源汽车的热情高涨，但更多的还是在造势，现实产量和保有量并不高，可选车型不多。
材料二：新能源汽车的发展，绝不能绕过普通消费者这个庞大的消费群体，我国将加大从消费方面推动新能源汽车发展，倡导“绿车”消费，激励购买新能源汽车，积极培育新的消费热点带动新能源汽车产业的发展，发挥消费对产业发展和经济增长的重要带动作用，相信新能源汽车的春天将不会太远。结合材料一，运用影响价格的因素知识，分析说明新能源汽车价格偏高的依据。
考题
探究与共享
2012年7月9日，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012--2020年）》。越来越多的人们开始关注新能源汽车。
材料一拥有节能、环保等百般好处及庞大的产销目标的新能源汽车，为什么仍飞不到寻常百姓家呢？一方面，专家认为新能源汽车价格偏高，关键技术尚未突破，企业研发投入大，动力电池价格高昂，成本要占整车造价的二分之一；另一方面，国内企业对发展新能源汽车的热情高涨，但更多的还是在造势，现实产量和保有量并不高。
材料二发展新能源汽车，决不能绕过普通消费者这个庞大的群体，我国应充分发挥消费对产业发展和经济增长的重要带动作用，倡导“绿车”消费，鼓励消费者购买新能源汽车，积极培育新的消费热点以带动新能源汽车产业的发展。结合材料一，运用影响价格的因素的知识，分析新能源汽车价格偏高的原因。
考题
根据财政部等四部委联合出台了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，对购买发动机排量1.6L及以下节能型汽车在全国范围内每辆补贴（）元。A、1500B、3000C、6000D、10000
考题
国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》显示：越来越多的人开始关注新能源汽车。
材料一：拥有节能、环保等好处的新能源汽车，为什么仍飞不到寻常百姓家呢？半数人认为新能源汽车价格偏高：一方面，关键技术尚未突破，企业研发投入大，产品成本高，特别是动力电池价格高昂，成本要占整车造价的二分之一；另一方面，虽然国内企业对发展新能源汽车的热情高涨，但更多的还是在造势，现实产量和保有量并不高，可选车型不多。
材料二：新能源汽车的发展，绝不能绕过普通消费者这个庞大的消费群体，我国将加大从消费方面推动新能源汽车发展，倡导“绿车”消费，激励购买新能源汽车，积极培育新的消费热点带动新能源汽车产业的发展，发挥消费对产业发展和经济增长的重要带动作用，相信新能源汽车的春天将不会太远。简要概括新能源汽车价格变动对汽车生产者会产生什么影响？
考题
近年来，随着环境问题日益突出，绿色发展理念逐渐深入人心，新能源汽车发展受到各国重视。我国新能源汽车发展起步较晚，电池续航能力与国际领先水平有较大差距，充电桩数量严重不足。在我国及地方人民代表大会上，人大代表们密切关注新能源汽车发展，积极提交在充分调研基础上形成的议案，这些议案有的呼吁提升我国新能源汽车整车品质，有的建议新能源汽车在价格上走“大众化路线”，有的要求废除歧视外地车企的地方补贴标准。
在人大代表的建言献策下，我国从中央到地方相继出台了《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》、《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》等一系列支持新能源汽车发展的政策新规，极大地激发了新能源汽车发展的内生动力。2015年我国新能源汽车产量达340471辆，销量331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。
结合材料和所学政治知识，分析人大代表积极提交新能源汽车发展议案的原因。
考题
单选题2019年3月26日，中国财政部、工信部等四部委（）出台。其中明确，要“提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求”，并“降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准，促进产业优胜劣汰，防止市场大起大落”。A
《关于科学管理新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》B
《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》C
《关于提升新能源汽车推广应用财政补贴标准的通知》D
《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
考题
问答题从6月1号开始，上海、长春、深圳、杭州以及合肥这五个城市就开始启动私人购买新能源汽车补贴试点工作，私人购买纯电动车最高补贴可以达到6万块钱。面对如此大力度的补贴政策，你会动心吗？这样的补贴政策释放了怎样的信号？未来的中国汽车产业的发展将会有哪些变化？
考题
多选题下列各项中，不属于政府补助的有（）A政府作为股东投入的资本B新能源汽车价格补贴C家电下乡补贴D政府从企业购买的服务
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