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由于被保险人无法控制的运输延迟致使被保险货物运到非保险单所载明的目的地时,保险单自动作废。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案
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考题
对非正常运输情况下保险责任的起讫的说法正确的是()。A.在运输工程中，由于遇到被保险人无法控制的情况，致使被保险货物无法运往原定卸载港而在途中被迫卸货、重装或转运，以及由此而发生的运输延迟、绕航或运输合同终止等非正常的情况，属于非正常运输B.根据保险条款规定，在非正常运输情况下，保险公司要求被保险人在获知货物被迫卸货、重装或转运等情况时，及时通知保险人，并酌情收取部分费用后，原保险单不再有效C.被保险货物如在非保险单所载明的目的地出售，保险责任至交货时终止，但不论任何情况，均以被保险货物在卸载港全部卸离海轮满30天为止D.被保险货物如在30天期限内继续运往保险单所载明的原目的地或其他目的地时，保险责任仍按正常运输情况下所规定的"岸到岸"条款内容办理
考题
我国海上运输货物保险的保险期间确定一般为“仓至仓条款”，即保险人对被保险货物所承担责任的空间范围是从货物运离保险单所载明起运港发货人的仓库时开始，一直到货物运抵保险单所载明的目的地港收货人的仓库时为止;在远洋船舶航程保险中，保险期间以保单上载明的航程为准。( )
考题
保险人对被保险货物所承担的保险责任,从( )时生效A．货物装卸完成B．货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存所开始运输C．货物运到保险单所载明的目的港收货人的最后仓库或储存处所D．货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库后满30天
考题
保险人对保险货物所承担的保险责任，从()时生效A.货物装卸完成B.货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存所开始运输C.货物运到保险单所载明的目的港收货人的最后仓库或储存处所D.货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库后满30天
考题
在被保险人无法控制的情况下，保险货物如在运抵保险单载明的目的地之前，运输契约在非保单载明的其他港口或地方终止时，在被保险人立即通知保险人并在必要时加缴一定保险费的条件下，保险继续有效，直到货物在这个卸载港口或地方售出并交货时为止。但是，最长时间不能超过货物在卸载港全部卸离海轮后慢（）天A.23
B.35
C.50
D.60
考题
3、根据通常的国际实践，海上货物运输保险中承保人的责任期间是指A.从被保险人货物运离保险单所载启运地仓库货或储存所开始运输时起算，直至货物到达保险单所载目的地收货人的最后仓库或储存所、或被保险人用做分配、分派或非正常运输的其他储存所为止的整个期间###SXB###B.如果未抵达保险单所载目的地收货人的最后仓库或储存所、或被保险人用做分配、分派或非正常运输的其他储存所仓库或储存所，则责任期间到被保险货物在最后卸货港全部卸离海轮后满60天时截止###SXB###C.如果被保险货物在最后卸货港全部卸离海轮后60天内被运到保险单所载目的地以外的地点，则责任期间到货物开始转运时截止###SXB###D.如果出现意外风险致使被保险货物延迟达到目的地，责任期间仍然以满60天时截止
考题
根据通常的国际实践，海上货物运输保险中承保人的责任期间是指A.从被保险人货物运离保险单所载启运地仓库货或储存所开始运输时起算，直至货物到达保险单所载目的地收货人的最后仓库或储存所、或被保险人用做分配、分派或非正常运输的其他储存所为止的整个期间#B.如果未抵达保险单所载目的地收货人的最后仓库或储存所、或被保险人用做分配、分派或非正常运输的其他储存所仓库或储存所，则责任期间到被保险货物在最后卸货港全部卸离海轮后满60天时截止#C.如果被保险货物在最后卸货港全部卸离海轮后60天内被运到保险单所载目的地以外的地点，则责任期间到货物开始转运时截止#D.如果出现意外风险致使被保险货物延迟达到目的地，责任期间仍然以满60天时截止
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