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避难线应将接车方向设为陡下坡。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无(),接入()以外的其他列车时,禁止办理相对方向同时接车或同方向同时发接列车。

考题 进站信号机外制动距离内,进站方向为超过2.5‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备的情况下禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过( )的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时,该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。A.2‰B.4‰C.6‰D.8‰

考题 进站信号机外制动距离内,进站方向为()的下坡道,而接车线末端无隔开设备时禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。 A.超过6‰B.6‰C.超过2.5‰D.2.5‰

考题 进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。 A.1.5‰B.2.5‰C.6‰D.5‰

考题 进站信号机外制动距离内,进站方向为超过______下坡道,而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方同时接车和同方向同时发接列车。

考题 在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置()。 A、避难线B、安全线C、牵出线D、岔线

考题 避难线应将接车方向设为陡上坡。() 此题为判断题(对,错)。

考题 避难线设在陡长坡道下方车站的进站一端或接车方向末端。() 此题为判断题(对,错)。