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防空转、防滑保护控制可以保证机车在任何轨面条件下()、加速、制动不擦伤轮轨、不发生牵引电机超速。
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考题
DCU根据(),并考虑机车的粘着保护控制及轴重转移等,来控制电机输出钮矩,最终实现机车的牵引制动特性控制。
A.给定的目标牵引力B.机车的实际速度C.实际输出的牵引力或制动力D.牵引重量
考题
HXD3电力机车主变流器的控制用信号还有牵引电动机速度传感器BV41、BV42、BV43的信号。每个速度传感器同时送出2个速度信号至主变流器控制装置,用以实现主变流器对牵引电动机的矢量控制,有效地实施机车的()保护,并对机车的轴重转移进行补偿。
A.防空转B.防滑行C.防超速D.防冲动
考题
15、轮对空转及滑行的危害包括A．空转发生时，牵引力急剧下降，容易造成坡停和运缓B．空转发生时，轮轨剧烈摩擦发热，甚至造成轮箍松弛C．牵引电机高速旋转，造成电机及齿轮箱损坏D．空转和滑行将造成动轮和钢轨的擦伤
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