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木排桩入土深在( )m 左右。
A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5
参考答案
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考题
关于水上打桩作业排架脚手（桐木〕桩施工，以下说法错误的是（）
A. 脚手桩的规格尺寸、入土深度必须符合施工组织设计的要求，满足桩机自重、其 他施工荷载及打桩所产生的震动引起的附加荷载的要求，严禁使用腐朽、断裂的脚手桩
B. 脚手桩的分布位置必须严格按施工组织设计要求布置
C. 脚手桩施工作业所用的木排及附属设施必须符合施工组织设计的要求，木排的四 周必须设立规范的临边防护，四角的缆绳应可靠固定，并按航道安全规定的要求设置安全 警示标志，经验收合格后方可投入使用。木排严禁超载
D.以上都不对
考题
关于水上打桩作业排架脚手（桐木〕桩施工，以下说法正确的是（）
A. 所有作业人员必须穿上救生衣，正确使用劳防用品；严禁在打好的脚手桩上行走
B. 脚手桩施工前，施工作业木排必须按脚手桩的分布位置用缆绳可靠定位，施工木 排移位时，应设统一的指挥，缆绳的松与紧必须严格保持步调一致
C. 在脚手桩吊桩时，应确认该桩必须与木排脱离，严禁脚手桩撞击桩机，严禁同时 起吊多根脚手桩或脚手桩在作业木排底下起吊
D. 脚手桩吊桩就位时，作业人员严禁将身体进人桩机的龙门内，关龙门的木撬棒上 应设保险绳，操作者必须手持木撬棒尾端（使木撬棒受力弹起后不伤及自己的身体）当 发生桩贯入度剧变、桩身突然顷斜、移位等意外时，必须立即停止打桩
E. 停止作业前，桩锤必须放在桩机的底部并上好保险；施工木排应停放在不影响航 道通航的安全位置，并考虑潮位变化合理固定缆绳；安排专人值班并控制晚间警示装置
考题
下列属于营业线增建二线桥施工防护措施的有()。A.线间距在4．5m以上路堤高6m以上时，开挖基坑采用排桩防护
B.线间距在4．5m以上路堤高6m以上时，需在桥台后打入防护板桩
C.线问距在4．5m以下路堤高3～6m时，须在桥台后打人钢板桩
D.线间距在4．5m以上路堤高3～6m时，可用木板桩挡土
E.路堤高度在3m以下，需在台尾路堤中打入圆木排桩挡土
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