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调试泄漏电缆探测器时.使用万用表电阻档分别测量两根泄漏电缆中心导体与外导体间的电阻值.正常情况下阻值应在()Ω左右.

A、50

B、60

C、70

D、80


参考答案

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考题 电缆一芯或数芯对地绝缘电阻或芯与芯之间的绝缘电阻值低于正常值,但高于100KΩ,而导体连续性良好,称为()故障。

考题 为了计算导电材料在不同温度下的电阻值,我们把温度每升高1℃时,导体电阻值的增加与原来电阻值的比值叫做导体电阻的温度系数,用“α”表示。

考题 一个导体的两端的电压增大,()。A、导体的电阻值逐渐增大B、导体的电阻值保持不变C、导体的电阻值逐渐减小D、导体的电阻值突然增大

考题 根据GB/T3956的公式和系数,35kV及以下电力电缆导体电阻测量试验后应将所测得的导体直流电阻修正至温度为20℃、长度为()km的电阻值A、1B、3C、5D、10

考题 具有指示灯的数字万用表可以用来测量二极管,当指示灯亮并发出长鸣声响时,说明红表笔和黑表笔之间的电阻值低于()。A、50B、60C、70D、80

考题 用万用表R×1档检测单个二极管时,其正向电阻值应在()之间,反向电阻值应在10千欧以上。

考题 导体电阻在测量时,应在至少()米的电缆上对导体进行测量,并且测定每根线缆的()。

考题 导体电阻检查应在长度至少为1m的电缆试样上对每根导体进行测量。

考题 金属导体长度增加,其电阻值增大。金属导体直径增加,其电阻值减小。

考题 电缆线芯导体的连接,其接触电阻不应大于同长度电缆电阻值的()A、1.2倍B、1.5倍C、2.2倍D、2.5倍

考题 以下有关同种材料导体电阻说法正确的有()A、当导体截面一定时,如果导体长度越短,导体的电阻值则越小B、当导体长度一定时,如果导体截面越小,导体的电阻值则越大C、当导体长度一定时,如果导体截面越小,导体的电阻值则越小D、当导体截面一定时,如果导体长度越短,导体的电阻值则越大

考题 停电超过一周但不满一个月的电缆线路应测量导体对地的绝缘电阻值()。

考题 电力电缆的试验项目,包括()。A、测量绝缘电阻B、直流耐压试验及泄漏电流测量C、交流耐压试验D、测量金属屏蔽层电阻和导体电阻比E、检查电缆线路两端的相位及交叉互联系统试验

考题 测量电缆导体对地绝缘电阻应使用()以上的兆欧表。当兆欧表读数较小,不能准确读取电阻值时,应用万用表测量电阻值。A、1500V;B、2000V;C、2500V;D、3000V。

考题 使用万用表测量倒档压力开关电阻值,在空挡时,倒档压力开关电阻值叙述正确的是()A、电阻无穷大B、电阻趋近0C、无法判定D、上述说法均不正确

考题 使用万用表测量倒档压力开关电阻值,在倒档时,倒档压力开关电阻值叙述正确的是()A、电阻无穷大B、电阻趋近0C、无法判定D、上述说法均不正确

考题 泄漏同轴电缆的外导体为(),内导体是()。

考题 下面哪种情况说明CAN总线两根信号线主干线正常()。A、车辆断电后,用欧姆档测量出电阻值为60欧姆左右B、车辆不用断电,用欧姆档测量出电阻值为60欧姆左右C、车辆断电后,用欧姆档测量出电阻值为120欧姆左右D、车辆不用断电,用欧姆档测量出电阻值为120欧姆左右

考题 若测电缆的绝缘电阻时,()(G)接线柱接到电缆的绝缘层上。是消除绝缘物表面的泄漏电流对所测绝缘电阻值的影响。

考题 大多数金属导体的电阻值,与导体的横截面积成(),温度升高,电阻值增大。

考题 35kV及以下电力电缆出厂验收,做导体电阻测量试验应根据GB/T3956的公式和系数,将导体直流电阻修正至温度为20℃、长度为()km的电阻值。A、1B、3C、5D、10

考题 使用万用表时,测量()时应注意表笔的极性。A、AC(V)B、电阻值C、AC(A)D、半导体的正向电阻

考题 测量电缆绝缘电阻时,一般用绝缘电阻表进行测量。开始时电阻值较小,随着时间延长绝缘电阻阻值增大,这是正常现象。

考题 单选题下面哪种情况说明CAN总线两根信号线主干线正常()。A 车辆断电后,用欧姆档测量出电阻值为60欧姆左右B 车辆不用断电,用欧姆档测量出电阻值为60欧姆左右C 车辆断电后,用欧姆档测量出电阻值为120欧姆左右D 车辆不用断电,用欧姆档测量出电阻值为120欧姆左右

考题 填空题大多数金属导体的电阻值,与导体的横截面积成(),温度升高,电阻值增大。

考题 填空题泄漏同轴电缆的外导体为(),内导体是()。

考题 单选题一个导体的两端的电压增大,()。A 导体的电阻值逐渐增大B 导体的电阻值保持不变C 导体的电阻值逐渐减小D 导体的电阻值突然增大