转向沉重的原因之一是()或套管弯曲变形。A.转向销B.轴向节C.转向轴D.转向管

题目内容（请给出正确答案）

转向沉重的原因之一是()或套管弯曲变形。

A.转向销

B.轴向节

C.转向轴

D.转向管

参考答案

考题可以使转向轮所承受的重量集中到转向节较大的轴承上去，从而保护较小的外轴承和转向节的转向轮定位是()。A.主销后倾B.主销内倾C.转向轮外倾D.转向轮前束

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考题属于转向传动机构故障造成的转向沉重的为()。 A.转向节臂变形B.前轴变形C.轮胎气压不足D.车架扭曲变形

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考题汽车转向时，方向盘沉重费力，可能是转向传动机构的()。A.各球头销装置过紧或缺油B.转向节臂过长C.转向器缺油D.横直拉杆调整不当

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考题转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦是转向沉重的原因之一。此题为判断题(对，错)。

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考题 ()不是引起低速打摆现象的原因。A.前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小B.车架变形或铆钉松动C.转向器啮合间隙过大D.转向节主销与衬套间隙过大

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考题汽车转向节臂变形会造成( )。A.转向沉重B.前轮摆抖C.行驶跑偏D.制动跑偏

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考题转向节止推轴承缺油或损坏会导致（）。A转向沉重B转向跑偏C前轮摇摆（摆头）D转向失灵

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考题转向节主销与衬套问隙过小会造成（）。A转向沉重B方向发抖C转向轻便D转向灵活

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考题 2、转向盘自由行程过大原因是（）。A．转向器传动副的啮合间隙过大B．转向传动机构各连接处松散C．转向节主销与衬套的配合间隙过大D．转向节主销与轮毂的配合间隙过大

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