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属于减升装置的辅助操纵面是

A.扰流扳

B.副冀

C.前缘缝翼


参考答案

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考题 属于减升装置的辅助操纵面是_____A.扰流扳B.襟翼C.缝翼

考题 属于增升装置的辅助操纵面是()A.水平尾翼B.外侧副翼C.前缘襟翼

考题 下列在大翼上的舵面哪个是主飞行控制舵面:()。 A.后缘襟翼;B.前缘缝翼;C.副翼;D.扰流板。

考题 属于增升装置的辅助操纵面是A.扰流板B.副翼C.前缘襟翼

考题 对于A330飞机,属于增升装置的有()。A、前缘缝翼B、前缘缝翼和襟翼C、前缘缝翼和副翼D、前缘缝翼,襟翼和副翼

考题 下面的辅助装置哪一个能防止翼尖失速().A、扰流版B、翼刀和锯齿型前缘C、整流片D、前缘襟翼

考题 属于增升装置的辅助操纵面是()A、扰流板B、副翼C、前缘襟翼

考题 以下哪项不属于机翼上的辅助操纵面()A、缝翼B、襟翼C、扰流板D、升降舵

考题 下面哪些增升装置是利用了控制附面层的增升原理?().A、后缘简单襟翼。B、前缘缝翼。C、涡流发生器。D、下垂式前缘襟翼。

考题 属于减升装置的辅助操纵面是()A、扰流板B、副翼C、前缘襟翼D、后缘襟翼

考题 辅助操纵系统舵面包括()A、副翼、升降舵、缝翼B、襟翼、方向舵、缝翼C、前缘襟翼、后缘襟翼、缝翼D、副翼、升降舵、方向舵

考题 如果用PTU压力操纵前缘缝翼,则()A、前缘缝翼只能放到半伸出B、前缘缝翼只能放,不能收C、前缘缝翼可以收/放

考题 大迎角飞行时副翼操纵效率降低,常用什么来改善副翼的操纵效率().A、翼刀和翼梢小翼B、翼尖前缘缝翼和扰流板辅助副翼操纵C、旋涡发生器和扰流板

考题 迎角飞行时副翼操纵效率降低,改善副翼的操纵效率常用().A、翼刀和翼梢小翼B、翼尖前缘缝翼和扰流板辅助副翼操纵C、旋涡发生器和扰流板

考题 次要的飞行操纵系统包括()A、前缘缝翼、后缘襟翼、扰流板和减速板、副翼B、副翼、水平安定面、升降舵和方向舵、前缘缝翼和后缘襟翼C、前缘缝翼、后缘襟翼、扰流板和减速板、升降舵和方向舵D、前缘缝翼、后缘襟翼、扰流板和减速板、水平安定面

考题 起飞警告系统从以下哪个操纵面得到信号()A、前缘缝翼B、前缘襟翼C、前缘襟翼和缝翼D、外侧前缘缝翼

考题 下列哪一项不是由于增加机翼面积达到增升目的增升装置是:()A、前缘缝翼B、后缘襟翼C、前缘襟翼

考题 增升装置包括哪些()?A、前缘襟翼和后缘襟翼B、前缘襟翼、后缘襟翼和副翼C、前缘襟翼、前缘缝翼和后缘襟翼D、前缘襟翼、前缘缝翼、后缘襟翼和副翼

考题 起飞形态警告监视的位置是:()A、襟翼和缝翼,反喷,安定面和减速扳手柄B、襟翼/缝翼,停放刹车,减速扳手柄和安定面C、后缘襟翼,副翼配平,安定面和减速扳D、反喷,安定面前缘襟翼和停留刹车

考题 属于增升装置的辅助操纵面是;().A、扰流板B、副翼C、前缘襟翼D、减速板

考题 飞机增升功能由哪些操纵面完成()A、襟翼、缝翼B、襟翼、缝翼、升降舵C、缝翼、襟翼、副翼组成D、襟翼、副翼

考题 属于减升装置的辅助操纵面是().A、扰流扳B、副冀C、前缘缝翼D、后缘襟冀

考题 TMC从何处得到前缘缝翼信号:()A、旋转式作动筒上的前缘缝翼位置传感器B、襟翼/缝翼电子组件C、FLAP/STAB位置组件D、中央操纵台上的前缘缝翼开关

考题 广泛用于超音速飞机的增升装置是?()A、前缘襟翼B、前缘缝翼C、后缘襟翼

考题 下面全都由备用液压系统供压的是哪项()A、外侧飞行扰流扳、方向舵和反喷B、前缘装臵、方向舵、反喷和备用偏行阻尼器C、内侧飞行扰流扳、方向舵和反喷D、前缘襟翼和缝翼(只能放出)、方向舵、反喷和备用偏航阻尼器

考题 单选题属于减升装置的辅助操纵面是()A 扰流板B 副翼C 前缘襟翼D 后缘襟翼

考题 单选题属于增升装置的辅助操纵面是()A 扰流板B 副翼C 前缘襟翼D 减速板