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亚音速气流流过收缩管道,其气流参数如何变化
A.流速增加,压强增大
B.速度降低,压强下降
C.流速增加,压强下降
参考答案
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考题
我国铁路大提速后,站台上的乘客与列车间的空气流速和压强也发生了变化,为了有效地防止安全事故的发生,站台的安全线距离由原来的1m变为2m.关于列车与乘客间空气流速及压强的变化,判断正确的是A.空气流速变大,压强变小 B.空气流速变大,压强变大C.空气流速变小,压强变大 D.空气流速变小,压强变小。
考题
单选题膨胀波是超声速气流的基本变化之一,它是一种()的过程:A
压强上升,密度下降,流速上升B
压强下降,密度下降,流速下降C
压强下降,密度下降,流速上升D
压强上升,密度下降,流速下降
考题
单选题我国铁路大提速后,站台上的乘客与列车间的空气流速和压强也发生了变化,为了有效地防止安全事故的发生,站台的安全线距离由原来的1m变为2m.关于列车与乘客间空气流速及压强的变化,判断正确的是()A
空气流速变大,压强变小B
空气流速变大,压强变大C
空气流速变小,压强变大D
空气流速变小,压强变小
考题
填空题失速是迎角增加到了一定程度,机翼上表面气流形成了悬涡,涡流不再紧贴机翼表面,而是滚转离去,这种情况叫()。气流分离后上表面速度降低,压强(),导致升力迅速降低,压强增大,导致升力迅速下降,模型失速下降,所以临界迎角也叫“()”。
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