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北半球在危险半圆内的船舶为避台抗台，在操纵中______。
A.应以右舷15～20°顶风全速驶离
B.应取垂直于台风进路的航向全速驶离
C.情况不允许全速驶离时应以右首顶风滞航
D.A，B，C均正确
参考答案
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考题
处于北半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以()全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应以()滞航。A.右尾受风，左首受风B.右尾受风，右首受风C.左尾受风，左首受风D.左尾受风，右首受风
考题
处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以______顶风全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应______滞航。A.右舷15°～20°，以左首顶风B.左舷15°～20°，以左首顶风C.右舷15°～20°，以右首顶风D.左舷15°～20°，以右首顶风
考题
处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中:A.应以右舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离B.应以右舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离C.应以左舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离D.应以左舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离
考题
在北半球若船舶误入热带气旋右半圆,应使 全速驶离。A.左舷首受风B.左舷尾受风C.右舷首受风D.右舷尾受风
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