在一台发动机上，一般都是捧气门及摹座的磨损明显大于进气门及其座此题为判断题(对，错)。

题目内容（请给出正确答案）

在一台发动机上，一般都是捧气门及摹座的磨损明显大于进气门及其座

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题影响发动机动力性的原因。() A、缸盖与缸体的平面发生变形、磨损B、气门的变形、气门与座的磨损C、冷却系统发生故障D、润滑系统工作不正常

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考题在一台发动机上，一般()。A.排气门及其座磨损大于进气门及其座的磨损B.进气门及其座的磨损与排气门及其座一样C.进气门及其座的磨损大于排气门及其座D.都不对

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考题在发动机做功行程中，()。A、进、排气门仍旧关闭B、进、排气门仍旧开启C、进气门开启，排气门关闭D、进气门关闭，排气门开启

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考题侧置气门式气缸()附近磨损较大。 A、进气门B、进气门对面C、排气门对面D、排气门

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考题柴油机气门与气门座互研,适用于()磨损不太严重的情况。 A、气门导管B、气门杆部C、气门座密封锥面D、气门杆端部

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考题气门座损伤形式有断裂、()、密封工作面磨损、()。

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考题发动机汽缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门（）略偏向排气门一侧。A.侧面 B.后面 C.对面 D.下面

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考题气门座一般位于发动机缸体上。

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考题【填空题】请填写四冲程发动机在各冲程中气门的状态。（每空只填“开”或“关”个汉字）进气行程：进气门____，排气门____；压缩行程：进气门____，排气门____；作功行程：进气门____，排气门____；排气行程：进气门____，排气门____；

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