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制动器线圈通电时制动器()。

A.松闸

B.合闸

C.保持原来状态


参考答案

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考题 常闭式制动器在机构不工作时,制动器处于( )状态。A.抱闸B.松闸C.随机D.闲置

考题 电磁制动器是通电( ),断电( )。 A.松闸;抱闸B.抱闸;松闸C.二种都可以D.都不是

考题 制动器线圈通电时制动器( )。 A.松闸B.抱闸C.保持原来状态

考题 制动器松闸应是非自动复位时,即松闸后如不再操作松闸板手,应不能合闸此题为判断题(对,错)。

考题 当曳引机能通电时,制动器即抱闸,切断主电源,制动器立即松闸。此题为判断题(对,错)。

考题 电磁制动器是通电(),断电()。A.松闸;抱闸B.抱闸;松闸C.二种都可以D.0

考题 制动器线圈断电时制动器()A.松闸B.合闸C.保持原来状态

考题 经常处于合闸状态,当机构工作时利用外力的作用使之松闸,这种制动器称为()。A.常闭式B.常开式C.闸瓦式

考题 经常处于合闸状态,当机构工作时利用外力的作用使之松闸,这种制动器称为( )。A.常开式B.常闭式C.闸气式

考题 经常处于松闸状态,只有施加外力时才能使之合闸,这种制动器称为( )。A.闸气式B.常闭式C.常开式

考题 某起货机控制线路上有直流电磁制动器,关于其工作原理的说法中,正确的是______。A.当起货机起动时,首先必须切断电磁制动器的励磁线圈供电,使其松闸B.当起货机起动时,首先必须接通电磁制动器的励磁线圈供电,做到强励松闸C.当起货机起动时,首先必须接通电磁制动器的励磁线圈供电,做到弱励松闸D.当起货机起动时,首先弱励松闸,不成功再强励松闸

考题 制动器线圈通电时制动器().A、松闸B、合闸C、保持原来状态

考题 制动器松闸应是非自动复位时,即松闸后如不再操作松闸板手,应不能合闸()

考题 制动器线圈断电时制动器( )A、松闸B、合闸C、保持原来状态

考题 当电动机通电转动、断电停止时,制动器应各处于什么状态:()A、通电松闸B、通电合闸C、断电松闸D、断电合闸

考题 在电梯曳引机中重要的安全装置,可使电机通电松闸、断电合闸称为().A、安全钳B、制动器C、减速器D、极限开关

考题 经常处于松闸状态,只有施加外力时才能使之合闸,这种制动器称为()。A、闸气式B、常闭式C、常开式

考题 当曳引机能通电时,制动器即抱闸,切断主电源,制动器立即松闸.()

考题 经常处于松闸状态,只有施加外力时才能使它合闸,这种制动器的称为:()。A、常闭式B、常开式C、闸瓦式

考题 常闭式制动器在机构不工作时,制动器处于()状态。A、抱闸B、松闸C、随机

考题 单选题经常处于合闸状态,当机构工作时利用外力的作用使之松闸,这种制动器称为()。A 常开式B 常闭式C 闸气式

考题 单选题制动器线圈断电时制动器( )A 松闸B 合闸C 保持原来状态

考题 单选题制动器线圈通电时制动器().A 松闸B 合闸C 保持原来状态

考题 判断题当曳引机能通电时,制动器即抱闸,切断主电源,制动器立即松闸.()A 对B 错

考题 单选题经常处于松闸状态,只有施加外力时才能使之合闸,这种制动器称为()。A 闸气式B 常闭式C 常开式

考题 单选题某起货机控制线路上有直流电磁制动器,关于其工作原理的下列说法中,正确的()。A 当起货机起动时,首先必须切断电磁制动器的励磁线圈供电,使其松闸B 当起货机起动时,首先必须接通电磁制动器的励磁线圈供电,做到强励松闸C 当起货机起动时,首先必须接通电磁制动器的励磁线圈供电,做到弱励松闸D 当起货机起动时,首先弱励松闸,不成功再强励松闸

考题 多选题当电动机通电转动、断电停止时,制动器应各处于什么状态:()A通电松闸B通电合闸C断电松闸D断电合闸