网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
柴油机主轴承的轴承间隙过小,导致轴瓦合金熔化,此为______故障。

A.工艺性

B.结构性

C.管理性

D.偶然性

参考答案

更多 “ 柴油机主轴承的轴承间隙过小,导致轴瓦合金熔化,此为______故障。 A.工艺性B.结构性C.管理性D.偶然性 ” 相关考题
考题 轴瓦间隙过小,会使离心式压缩机轴承温度升高。( ) 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 风机轴承包括支承轴承和止推轴承。轴承的材料为低合金。轴瓦材料为轴承合金()。
查看答案
考题 制造柴油机连枰轴瓦、主轴瓦的材料是()。 A、碳素钢B、合金钢C、轴承合金D、铝合金
查看答案
考题 下列关于柴油机主轴承管理的叙述中，不正确的是_____。A.在确认有主轴承严重过热时，应立即停车检查，以防继续运转中咬死B.主轴承间隙过大会使机油压力下降C.主轴承间隙过小，可能会导致轴瓦合金层烧熔D.运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高，很可能是相应位置的主轴承过热
查看答案
考题 柴油机滑动轴承的轴瓦烧熔的主要原因是______。 A.轴承间隙过大B.轴承间隙过小C.轴承螺栓预紧力过大D.各轴承螺栓预紧力不均匀
查看答案
考题 柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于______故障。 A.管理性B.突发性C.磨损性D.渐进性
查看答案
考题 下列关于柴油机主轴承管理的叙述中，不正确的是( )。A.运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高，很可能是相应位置的主轴承过热B.在确认主轴承严重过热时，应立即停车检查，以防继续运转中咬死C.主轴承间隙过大会使机油压力下降D.主轴承间隙过小，可能会导致轴瓦合金层烧熔
查看答案
考题 柴油机主轴承的轴承间隙过小，导致轴瓦合金熔化，此为工艺性故障。
查看答案
考题 目前，船用中低速柴油机主轴承、曲柄销轴承和十字头轴承，船舶中间轴承和尾轴承等广泛应用铅基巴氏合金。
查看答案
热门标签
最新试卷