柴油机咬缸的初期表现为______。 A.黏着磨损B.磨料磨损C.表面疲劳磨损D.腐蚀磨损

题目内容（请给出正确答案）

柴油机咬缸的初期表现为______。

A.黏着磨损

B.磨料磨损

C.表面疲劳磨损

D.腐蚀磨损

参考答案

考题柴油机发生“咬缸”引起缸套冷却水过高时可通过冷却器上调温阀降低水温。() 此题为判断题(对，错)。

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考题活塞环与气缸套的拉缸一般发生在：A.柴油机高速运转期间B.柴油机长期低速运转期间C.柴油机运转初期D.柴油机稳定运转较长时间后

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考题柴油机工作时,活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动,它们之间产一定的摩擦力,从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的()。 A、活塞断裂B、拉缸或咬缸C、异常磨损D、正常磨损

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考题柴油机运转初期产生的拉缸是______拉缸。A.初期B.磨合C.运转中D.轻微

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考题活塞环与气缸套的拉缸一般都发生在______。 A.柴油机高速运转期B.柴油机低速运转期C.稳定运转一定时间后D.运转初期

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考题船舶柴油机气缸套与活塞组件发生的涂抹、擦伤、撕裂,甚至咬死的故障,称为______。 A.过度磨损B.拉缸C.咬缸D.敲缸

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考题柴油机气缸套与活塞环相对运动时,气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为______。 A.故障B.损坏C.咬缸D.拉缸

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考题通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在：A.柴油机运转初期B.柴油机高速运转时C.柴油机长期低速运转期间D.磨合完毕稳定运转数千小时后

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考题根据柴油机燃烧过程分析，发生燃烧敲缸的时刻应是______。A.燃烧初期B.燃烧后期C.膨胀排气期间D.随机型而异

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