凸轮轴是用来控制各汽缸进、排气门( )时间的。A.开闭时刻和开启持续B.压缩C.点火D.做功

题目内容（请给出正确答案）

凸轮轴是用来控制各汽缸进、排气门( )时间的。

A.开闭时刻和开启持续

B.压缩

C.点火

D.做功

参考答案

考题凸轮轴的作用是用来控制各汽缸的进、排气门开闭时刻,使之符合发动机的工作次序和配气相位的要求,同时控制气门开度的变化规律。() 此题为判断题(对，错)。

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考题用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间，称为( )。A.气门重迭角B.气门间隙C.配气相位D.提前角

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考题以凸轮轴转角表示的进排气门开闭时刻和开启持续时间称为配气相位。

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考题 178、配气相位就是用曲轴转角表示进、排气门的实际开启时刻和开启持续时间

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考题【单选题】（)用来驱动和控制各缸气门的开启和关闭。A．挺杆 B．曲轴 C．摇臂 D．凸轮轴

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考题【单选题】进、排气门的开启时刻和持续时间是用（)。

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考题【多选题】凸轮的轮廓影响发动机各缸（）。A．气门开闭的时刻B．气门开闭的快慢C．气门的升程D．气门持续开启的时间

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考题 269、配气相位就是用曲轴转角表示进、排气门的实际开启时刻和开启持续时间。

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考题 10、配气相位就是用曲轴转角表示进、排气门的实际开启时刻和开启持续时间。

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