当讨论自动变速器主油路油压时，技师甲说：变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说：主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为 ( )。A.仅甲正确B.仅乙正确C.甲和乙都正确D.甲和乙都不正确

题目内容（请给出正确答案）

当讨论自动变速器主油路油压时，技师甲说：变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说：主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为 ( )。

A.仅甲正确

B.仅乙正确

C.甲和乙都正确

D.甲和乙都不正确

参考答案

考题在所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压,即主油路油压、节气门阀油压和()。 A、速度阀油压B、手动阀油压C、换档阀油压D、缓冲控制阀油压

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考题为使主油路油压满足自动变速器不同工况的需要，自动变速器供油系统的主调压阀如何根据车速、节气门开度及挡位的变化自动调节主油路油压？（6分）

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考题 15、关于自动变速器液压控制主油路油压，下列说法错误的是。A．节气门开度越大，主油压越低B．主油压要随节气门开度变化而变化C．前进挡的主油压要比倒挡的主油压要低D．节气门开度一定，变速器内部挡位越高，主油压可以减小

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考题当自动变速器挂入超速挡时要减小主油路油压。

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考题当自动变速器挂入倒挡时要增大主油路油压。

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考题关于自动变速器液压控制主油路油压，下列说法错误的是。A．节气门开度越大，主油压越低B．主油压要随节气门开度变化而变化C．前进挡的主油压要比倒挡的主油压要低D．节气门开度一定，变速器内部挡位越高，主油压可以减小

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考题【判断题】自动变速器滤网堵塞会导致主油路油压过高。A．Y.是B．N.否

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考题 1、主油路油压检测为不解体检测，主要是通过测量自动变速器油泵对外输出的油压来判断油泵是否正常。（）

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考题主油路油压检测为不解体检测，主要是通过测量自动变速器油泵对外输出的油压来判断油泵是否正常。（）

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