制动缸活塞行程,带自动间隙调整器的是()。 A.190±20B.195±15C.190±10D.190±5

题目内容（请给出正确答案）

制动缸活塞行程,带自动间隙调整器的是()。

A.190±20

B.195±15

C.190±10

D.190±5

参考答案

考题 TWG－1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低,原因是制动缸活塞行程过大。() 此题为判断题(对，错)。

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考题闸瓦间隙自动调整器的作用是在每次制动后,自动地调整闸瓦间隙,使制动缸活塞行程保持在规定的范围内。() 此题为判断题(对，错)。

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考题闸瓦自动间隙调整器是以调整闸缸活塞行程来保证闸瓦间隙的。() 此题为判断题(对，错)。

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考题闸瓦间隙自动调整器螺杆及拉杆外露部分须涂()制动缸脂。 A.30号B.89DC.锂基脂D.硫化钼

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考题客车辅(A1)修对()等配件进行分解检修。 A.非密封式制动缸B.自动间隙调整器C.远心集尘器D.锥形塞门

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考题装有自动间隙调整器的制动缸行程为190±10mm;装有ST1－600型闸调器的制动缸行程为190±15mm。() 此题为判断题(对，错)。

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考题单元制动缸内有单向间隙自动调整器,保证闸片与制动盘间隙自动调到()。 A、1～3mmB、2～4mmC、3～5mmD、4～6mm

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考题闸瓦间隙自动调整器能根据闸瓦间隙的变化,(),这就能保证车辆有足够的制动力,保障行车安全。 A、自动调整制动缸活塞行程B、自动控制制动缸活塞行程C、自动调整扛杆距离D、自动调整拉杆距离

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考题闸瓦间隙自动调整器在列车中各车辆的制动缸活塞行程能自动地保持一致,减少列车制动时的()。 A、侧向冲动B、纵向冲动C、左右冲动D、垂直冲动

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