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设置股道封锁后,列车进路不能形成,有关信号不能开放,但调车进路能够形成。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案
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考题
下列不属于联锁基本原则的是( )。
A.列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需位置后，防护此进路的信号机才能开放B.当防护这一进路的信号机开放后，这一进路的所有道岔全被锁闭，不能再扳动C.当某一进路上的信号机开放后，所有敌对进路的信号机全被关闭D.当进路接近区段有车占用时，该进路只能使用总人解方式解锁
考题
下列情况中,不构成敌对进路的是()。
A、上下行咽喉向同一股道建立的列车进路B、上行咽喉向股道建立的列车进路和下行咽喉C、向同一无岔区段建立的两条迎面调车进路D、上下行咽喉向同一股道建立的调车进路
考题
2、下面哪种情况不属于敌对进路联锁关系？A．同一股道上对向的调车进路与调车进路B．同一股道上对向的列车进路与列车进路C．同一咽喉区对向重叠的调车进路与调车进路D．同一咽喉区顺向重叠的列车进路与调车进路。
考题
16、关于进路，下列叙述正确的是：（）A．列车或调车车列在站内运行时所经过的路径，称作进路B．按照作业性质来分，进路可以分为列车进路和调车进路C．按照运行方向来分，列车和调车进路都可分为发车进路和接车进路D．为了防护进路的安全，在进路的始端需设置信号机进行防护
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