密接式车钩缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过()。 A.45mmB.60mmC.75mmD.35mm

题目内容（请给出正确答案）

密接式车钩缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过()。

A.45mm

B.60mm

C.75mm

D.35mm

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考题采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过()。 A.140km/hB.120km/hC.100km/h

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考题空调客车出库质量标准中,车钩缓冲装置缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超多5mm。() 此题为判断题(对，错)。

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考题采用密接式车钩的列车,首尾车钩为()。 A.托梁式车钩B.中间体过渡车钩C.密接式车钩D.15号车钩

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考题车钩受压时,压力传递的顺序为()。 A.碟簧组成B.弹性胶泥芯子C.内半筒总成D.缓冲器壳体

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考题采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号车钩后，运行速度不得超过()km/h。

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考题采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过( )km/h。A.45B.120C.140D.160

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考题 6、下面那种车钩一般不用于地铁车辆？A．15CB．全自动式密接钩C．半自动式密接钩D．半永久式车钩

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考题允许相连的车钩钩体之间有一定的垂向相对位移的车钩是密接式车钩

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考题如果地铁车辆编组形式为-A*B*C=C*B*A-，“*”表示（）。A．自动车钩B．半自动车钩C．半永久车钩D．密接式车钩

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