104型集成式电空制动机发生缓解不良或不缓解的主要原因是主阀故障。() 此题为判断题(对，错)。

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104型集成式电空制动机发生缓解不良或不缓解的主要原因是主阀故障。()

此题为判断题(对，错)。

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考题 104型集成式电空制动机设缓解、保压和紧急三个电磁阀。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于()等原因造成的。 A.主阀故障B.保压电磁阀故障C.保压管有堵塞D.电磁阀不动作

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考题装有104型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时,常用制动保压后自然缓解,其可能的故障部位有()。 A.主阀故障B.工作风缸管路有漏泄C.容积室有漏泄D.单向阀有逆流

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考题 DK－1型制动机电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因之一是()。 A.过充电空阀故障B.排风1电空阀故障C.缓解电空阀故障D.过充风缸漏风

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考题 DK－1型制动机电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。 A.制动电空阀故障B.压力开关208故障C.缓解电空阀故障D.压力开关209故障

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考题 104型电空制动机在阶段缓解时,没有阶段缓解性能的原因是保压电磁阀未动作或()有漏泄。 A、缓解电磁阀B、保压管C、紧急电磁阀D、制动电磁阀

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考题 ()等原因可使104型集成电空制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。 A、电磁阀不动作B、管路有漏泄C、相应的气路中有阻塞D、ABC三种综合

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考题 104型集成式电空制动机具有阶段缓解功能,阶段缓解次数不少于()。 A、3次B、5次C、7次D、9次

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考题 ()故障,使104型集成电空制动机发生缓解不良或不缓解。 A、主阀B、紧急阀C、辅助阀D、中间体

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