测量柴油机气缸套内孔磨损的专用量具是______。 A.专用内径千分尺(表)B.定位样板C.通用内径百分表D.量缸表

题目内容（请给出正确答案）

测量柴油机气缸套内孔磨损的专用量具是______。

A.专用内径千分尺(表)

B.定位样板

C.通用内径百分表

D.量缸表

参考答案

考题大型低速柴油机气缸套磨损测量部位一般采用()定位。 A、样板B、专用样板C、经验D、规定部位

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考题柴油机镀铬气缸套正常磨损率应在()mm／KH范围内。 A、0.1～0.3B、0.05～0.1C、0.01～0.03D、0.005～0.01

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考题关于桥规的说明中，正确的是：A.桥规是一种专用量具，只能配属本机使用，同型号柴油机的桥规也不应通用B.它是一种专用量具，只能使用于规定型号的柴油机C.它是一种专用量具，只能在主轴颈直径相同的柴油机上使用D.它是一种通用量具，可使用于多种柴油机上

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考题光滑塞规是一种用来测量工件( )的精密量具。 A、长度B、面积C、外径D、内孔

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考题柴油机气控阀、油控阀阀体孔的磨损,可用()来确定。 A、游标卡尺测量B、直尺测量C、视检D、对比法

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考题柴油机传动齿轮内孔、键槽(),可用内径千分尺和游标卡尺来测量孔径和键槽宽度来确定。 A、麻点B、裂纹C、磨损D、划痕

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考题柴油机连杆大头孔磨损后,常用的修理方法之一是:在大头孔内堆焊后,再镗到(). A、标准尺寸B、实际尺寸C、修理尺寸D、测量尺寸

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考题测量柴油机气缸套缸径的专用量具是______。 A.百分表B.千分尺C.定位样板和内径百分表D.钢直尺

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考题船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是______。 A.最大磨损部位在气缸套的上部B.最大磨损部位在气缸套的下部C.最大磨损部位在气缸套的中部D.缸壁上产生纵向拉痕

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