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网联自动驾驶涉及到通信、互联网、智能交通、汽车制造等多领域,目前我国网联自动驾驶行业发展还是以()为主导。
A、政府
B、汽车企业
C、通信企业
D、研究机构
参考答案
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考题
2017年7月,美国众议院通过了(),对《美国法典》第49卷交通运输部分进行修正,提出了自动驾驶汽车的安全标准、网络安全要求及豁免条款。
A.《自动驾驶法案》B.《数据保护条例》C.《无人驾驶道德规范》D.《网联车标准》
考题
2019年10月22日，2019世界智能网联汽车大会在北京开幕。本次大会以( )为主题。北京( )正打造国内首个5G全覆盖的自动驾驶封闭测试场。A.“共建生态智领未来——开启汽车新时代”房山区
B.“美丽中国技领未来——开启汽车新时代”顺义区
C.“共建生态智领未来——开启汽车新时代”顺义区
D.“共享生态技领未来——开启网联新时代”密云区
考题
自动驾驶车辆理当能够减少交通事故，但有时也会面临一些两难的道德困境选择。比如要么撞向行人，要么牺牲车子和车里的乘客。而如何制定算法来帮助自动驾驶系统在这样的情况下做出选择，也成为自动驾驶领域的一大难题。调查发现，哪怕受试者同意自动驾驶系统有时应该牺牲乘客安全来保证更多人的安全，他们自己也不愿意选择乘坐这类自动驾驶汽车。
由此可以推出：A.有人认同为了挽救他人而牺牲乘客的自动驾驶汽车，但也不会乘坐
B.如果有人愿意乘坐加入自我牺牲策略的自动驾驶汽车，则他支持该策略
C.即使自动驾驶汽车能够真正减少交通事故，也不会有很多人购买
D.即使自动驾驶汽车加入包含自我牺牲策略的算法，也未必能减少事故伤亡率
考题
工业和信息化部印发《车联网（智能网联汽车）直连通信使用（）频段管理规定（暂行）》。A、5900-5915MHzB、5900-5920MHzC、5905-5920MHzD、5905-5925MHz
考题
《公安信息通信网联网设备及应用系统注册管理办法》中第三条的内容是（）A、工商信息通信网联网设备注册方可联接公安网络B、工商信息通信网联网设备、边界接入和应用系统经过注册方可联接公安信息通信网运行C、公安信息通信网联网设备、边界接入和应用系统经过注册方可联接公安信息通信网运行D、工商信息通信网联网设备可联接公安信息通信网
考题
工业和信息化部印发《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》提出第二阶段，2020年后，技术创新、标准体系、基础设施、应用服务和安全保障体系将全面建成，高级别自动驾驶功能的智能网联汽车和5G-V2X逐步实现规模化商业应用，“人-车-路-云”实现高度协同，人民群众日益增长的美好生活需求得到更好满足。
考题
联网（智能网联汽车）直连通信使用5905-5925MHz频段管理规定（暂行）中在5905-5925MHz频段设置、使用车载和便携无线电设备参照地面公众移动通信终端管理，仍需取得频率使用许可和无线电台执照。
考题
工业和信息化部印发《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》提出第一阶段，到2020年，将实现车联网（智能网联汽车）产业跨行业融合取得突破，具备高级别自动驾驶功能的智能网联汽车实现特定场景规模应用，车联网用户渗透率达到30%以上，智能道路基础设施水平明显提升（）A、20%B、30%C、40%D、50%
考题
“‘互联网+’背景下传统产业如何转型升级”这讲从发展类型上介绍了“互联网+”在不同行业衍生出的四类服务型制造，分别为（）。A、信息产业、军工等制造企业B、汽车、航空、工程、机械等制造企业C、电力设备、通信设备、轨道交通等制造企业D、机械制造、航空发动机等制造企业E、零部件制造企业
考题
12日，工信部等三部委联合发布《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》，对测试主体、驾驶人及车辆等作出明确规定，明确测试车辆应具备（）模式。A、人工操作B、自动驾驶C、遥控驾驶D、教练驾驶
考题
多选题全球能源互联网智能化发展建设在通信信息的领域包括（）。A通信网络领域B信息系统领域C新技术应用领域D全站信息化领域
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