新柴油机应以部分功率,使用()小时左右,以改善柴油机运动件磨合情况,提高柴油机的可靠性和使用寿命。 A.100B.50C.80D.60

题目内容（请给出正确答案）

新柴油机应以部分功率,使用()小时左右,以改善柴油机运动件磨合情况,提高柴油机的可靠性和使用寿命。

A.100

B.50

C.80

D.60

参考答案

考题机油系统对柴油机各运动零部件进行()和冷却,提高柴油机机械效率和零部件使用寿命。

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考题柴油机喷油器压力过低造成的影响() A、造成柴油机功率过低B、喷油雾化不良降低柴油机的经济性C、维持柴油机在一定转速下运转D、影响其使用寿命和工作的可靠性

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考题对柴油机的正常运转过程的描述是()。 A.柴油机起动后，待出水温度高于55℃，机油温度高于45℃，才允许进入全负荷运转B.新柴油机不宜一开始就以全负荷工作，应以部分功率（不超过12h功率的80%）使用60h左右C.大修后的柴油机，在第一次开车半小时后应打开门板检查运动件的情况

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考题新造出厂的柴油发电机组所用的是新柴油机,在最初运转时,应降低负载使用(不超过额定功率的80%)以改善柴油机的磨合情况,提高使用寿命。() 此题为判断题(对，错)。

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考题新柴油机不宜一开始就以全负荷工作,应以部分功率即:不超过12小时功率的()%。 A.70％B.10％C.＋60D.80%

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考题现代低速柴油机增加行程缸径比S／D的主要目的是为了()。 A、提高Vm增加膨胀功B、降低转速，提高螺旋桨效率，增加膨胀功C、提高柴油机功率D、延长使用寿命

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考题测取柴油机各种不同的示功图,其目的在于:()Ⅰ、确定柴油机有效功率,计算柴油机各缸功率,判断其均匀性Ⅱ、确定柴油机最大爆发压力和压缩压力Ⅳ、确定柴油机指示功率,并判断柴油机各缸功率的均匀性 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ~Ⅳ

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考题柴油机增压的主要目的是()A.增加进气量使燃烧完全B.提高柴油机功率C.改善柴油机结构D.提高爆发压力

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考题 2、柴油机增压的主要目的____。A．增加空气量，使燃烧完全B．提高柴油机功率C．改善柴油机结构D．增加过量空气系数，降低热负荷

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