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柴油机中冷器可以提高功率,典型工况下可提高功率()。

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.4


参考答案

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考题 提高供电线路的功率因数,下列说法正确的是()。 A、减少了用电设备中无用的无功功率B、可以节省电能C、减少了用电设备的有功功率,提高了电源设备的容量D、可提高电源设备的利用率并减小输电线路中的功率损耗

考题 柴油机增压和中冷的目的都是为了提高充气密度,提高功率。() 此题为判断题(对,错)。

考题 提高功率因数意义有( )A.在一定的有功功率下,可以减小供电线路和变压器的容量,减少供电投资B.可以提高供电设备利用率C.当输出的有功功率相同时,可以减小线路电流,减小线路损耗D.变压器容量一定时,可以增大输出的有功功率,减小输出的无功功率

考题 有关柴油机增压的不正确说法是()A.增压就是用提高进气压力的方法来提高功率B.增压是提高柴油机功率的最有效途径C.废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式D.各种增压方式都不会消耗柴油机功率

考题 电站用的柴油机功率标定为24小时功率,即柴油机在标准工况下,连续运行24小 时的最大有效功率。 ()此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机标定功率是柴油机在额定工况下,连续运转( )小时的最大有效功率。A.2B.36C.12D.48

考题 提高功率因数的节能作用有( )。A、减少变压器的铜损 B、提高功率因数可以增加发配电设备的供电能力 C、提高功率因数可减少线路损耗 D、增加线路及变压器的电压损失

考题 关于柴油机增压的不正确说法是____。A.增压就是提高进气压力B.增压是提高柴油机功率的主要途径C.通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压D.各种增压方式都不消耗柴油机功率