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无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业,为一般B类事故。( )

此题为判断题(对,错)。


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考题 电子登销记施工(维修)作业开通要求:车站值班员接到“施工(维修)作业结束”的调度命令[按规定不发布调度命令的施工(维修)作业为开通销记]后,应在“施工开通”栏内输入开通(恢复常速)()及开通时间,并通知相关单位进行签认,施工(维修)主体单位、设备管理单位进行签认前应再次确认具备开通条件。

考题 有下列()情形之一构成一般C类事故。 A.漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行B.列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石。C.无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业。D.电气化区段攀爬车顶耽误列车

考题 无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业列一般C类事故。() 此题为判断题(对,错)。

考题 依据《铁路交通事故调查处理规则》规定,无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业,未构成一般B类以上事故的,定一般()事故。 A.A类B.B类C.D类D.C类

考题 高速铁路相关单位施工(维修)或遇设备故障应急抢修、救援作业等需进入作业通道门时,必须凭调度命令,施工(维修)()必须与驻调度所(驻站)联络员联系确认(设看守人员的还应办理进入通道门手续)后,方准作业人员进入通道门。未经联系确认、无调度命令禁止进入。 A.现场防护员B.作业负责人C.作业人员D.配合人员

考题 无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业一般C类事故。() 此题为判断题(对,错)。

考题 依据《铁路交通事故调查处理规则》规定,无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业情形的,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。() 此题为判断题(对,错)。

考题 高速铁路相关单位施工(维修)或遇设备故障应急抢修、救援作业等需进入作业通道门时,必须凭调度命令,施工(维修)作业负责人必须与驻调度所(驻站)联络员联系确认(设看守人员的还应办理进入通道门手续)后,方准作业人员进入通道门。未经联系确认、无调度命令禁止进入。() 此题为判断题(对,错)。

考题 实行天窗严格遵循行车不作业、作业不行车的原则。凡影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工、维修作业,均纳入天窗点内,严禁无计划、超范围作业。() 此题为判断题(对,错)。