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交叉是道路的重要组成部分,是提高交叉路口通行能力,减少交通事故的重要环节。()
参考答案
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考题
车流量较多的场地,其通路连接城市道路的位置,在大中城市中,与主干道的交叉口保持一定的距离,这个距离的起量点应是下列中的哪一点?( )A.交叉路口道路转弯曲线的顶点
B.交叉路口道路的直线与拐弯处曲线相接处的切点
C.交叉路口的人行道外缘的直线交点
D.交叉路口道路红线的交点
考题
在大中城市中,车流量较多的场地,其道路连接城市道路的位置,应与主干道的交叉口保持一定的距离。这个距离的起量点应是( )。A.交叉路口道路红线的交点
B.交叉路口道路转弯曲线的顶点
C.交叉路口人行道路外缘的直线交点
D.交叉路口道路的直线与拐弯处曲线相接处的切点
考题
下列选项中,( )属于计重系统的功能。
A、有效防止超重车辆对高速公路的破坏,保护道路
B、自动放行,提高通行能力,减少通行券的投资
C、净化货物运输市场,维护守法者的利益
D、减少高速公路的维修保养费用
E、减少道路交通事故,提高道路服务水平
考题
在立体交叉设计方面,其立体交叉设置的主要目的是( )。A:为了保证快速道路交通的快速性
B:减少或避免低速的车辆、行人对快速车辆正常行驶的干扰
C:提高交叉路口的通行能力
D:为了保证快速道路交通的连续性
E:降低交叉路口的通行能力
考题
要进入没有交通警察进行交通整理的交叉路口时,应在最后通行的车辆是()?A、开往较宽道路的车辆B、路宽相同时左转弯的车辆C、路宽相同时在交叉路右侧道路的车辆D、路宽相同时准备右转弯的车辆
考题
关于平交路口间距及车速对道路通行能力的影响,正确的观点是()。A、路口间距越大,对通行能力折减越大;车速越高,对通行能力折减也大B、路口间距越大,对通行能力折减越大;车速越高,对通行能力折减越小C、路口间距越大,对通行能力折减越小;车速越高,对通行能力折减越小D、路口间距越大,对通行能力折减越小;车速越高,对通行能力折减越大
考题
立体交叉中左转车道的设计作用是()。A、减少与左转交通有关的交通事故B、排除左转交通对直行交通的干扰,提高交叉口的通行能力C、为有交通信号控制的交叉口设置左转专用显示提供条件D、以上说法均不正确
考题
单选题要进入没有交通警察进行交通整理的交叉路口时,应在最后通行的车辆是()?A
开往较宽道路的车辆B
路宽相同时左转弯的车辆C
路宽相同时在交叉路右侧道路的车辆D
路宽相同时准备右转弯的车辆
考题
单选题进入没有信号灯的交叉路口时,发现了准备从右侧道路进入交叉路口的自行车,此时最安全的驾驶方法是()?A
因为汽车的速度比自行车快,所以期待自行车会让路,照原样继续行驶B
先进入交叉路口并迅速驶出交叉路口C
在进入交叉路口之前临时停车,等自行车驶离交叉路口之后再继续行驶D
鸣喇叭唤起周围注意并进行行驶
考题
多选题在立体交叉设计方面,其立体交叉设置的主要目的是()。A为了保证快速道路交通的快速性B减少或避免低速的车辆、行人对快速车辆正常行驶的干扰C提高交叉路口的通行能力D为了保证快速道路交通的连续性E降低交叉路口的通行能力
考题
判断题道路平面交叉使车流可连续运行,提高道路的通行能力。A
对B
错
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