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在城市道路交叉口设计中，采用渠化交通的目的在于（ ）。

A.增加交叉口用地面积
B.方便管线埋设
C.增大交叉口通行能力
D.改善交叉口景观

参考答案

参考解析
解析：渠化交通，即在道路上施画各种交通管理标线及设置交通岛，用以组织不同类型、不同方向车流分道行驶，互不干扰地通过交叉口。适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂异形交叉口、城市边缘。
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考题 交叉口组织方式中，无交通管制和采用渠化交通都适用的交叉口是( )A.交通量很小的次要道路交叉口 B.交通组织复杂的异形交叉口 C.城市边缘地区的道路交口 D.交通量很大的交叉口
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考题 常用来减少或消除交叉口冲突点的方法不包括（ ）。A.交通管制 B.渠化交通 C.立体交叉 D.减少交叉口
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考题 常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有（ ）。A.交通管制 B.渠化交通 C.立体交叉 D.减少交叉口
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考题 适用于一般平面十字交叉口的组织方式是()A:无交通管制 B:实施交通指挥 C:采用渠化交通 D:设置立体交叉
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考题 下列有关交叉口交通组织方式的表述，哪项是错误的？( )A.在交通量较大的交叉口，可以采用渠化交通加信号灯控制的方式 B.一般的平面交叉口可由交通警察来指挥 C.交通量较小的主干路交叉口可采用无交通管制的方式 D.交通量较大的快速路交叉口应设置立体交叉
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考题 交叉口交通组织方式包括()A．无交通管制 B．采用渠化交通 C．实施交通指挥 D．设置立体交叉 E．设置单行交叉
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考题 交叉口交通组织方式包括()A:无交通管制 B:采用渠化交通 C:实施交通指挥 D:设置立体交叉 E:设置单行交叉
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考题 下列有关交叉口交通组织方式的表述，哪项是错误的？（ ）A.在交通量较大的交叉口，可以采用渠化变通加信号灯控制的方式 B.一般的平面交叉口可由交通警察来指挥 C.交通量较小的主干路交叉口可采用无交通管制的方式 D.交通量较大的快速路交叉口应设置立体交叉
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考题 交叉口交通组织方式中，( )适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。A.无交通管制 B.设置立体交叉 C.采用渠化交通 D.实施交通指挥
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考题 常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有（）。A、交通管制；B、渠化交通；C、立体交叉；D、减少交叉口。
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考题 交通量较小的次要交叉口，异形交叉口一般采用（）形式的交通管理与组织形式。A、无交通管制B、渠化交通C、交通指挥D、立体交叉
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考题 多选题交叉口交通组织方式包括（ ）。A无交通管制B采用渠化交通C实施交通指挥D设置立体交叉E设置单行交叉
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