考题
柴油机冷却系统主要由水泵、风扇、散热水箱、机油冷却器、节温装置、冷却管和水套等组成。()
此题为判断题(对，错)。
考题
康明斯KTA－19G2柴油机的空气中间冷却器的冷却芯内部流动的是()。
A.空气B.机油C.冷却水D.柴油
考题
水冷发动机冷却系统的主要组成机件:散热器，水泵，水套分水管，机油冷却器，风扇，节温器，水温表等。此题为判断题(对，错)。
考题
例行巡视变压器时，冷却系统各冷却器（散热器）的风扇、油泵、水泵运转正常，（ ）工作正常。接地引下线$; $冷却器$; $油流继电器$; $呼吸器
考题
空气压缩机主要由（）等机件组成。A、曲轴箱、曲轴B、连杆、活塞C、缸体、缸盖及进排气阀D、机油泵E、中间冷却器F、水泵
考题
柴油机的冷却系统由（）节温器、冷却管系及气缸体、曲轴箱、气缸盖内的水腔等所组成。A、机油泵B、变速箱C、风扇D、水泵
考题
柴油机冷却水中有油的原因可能是（）。A、机油冷却器损坏B、喷油压力过低C、机油冷却器堵塞D、柴油机烧机油
考题
柴油机的（）由水泵、散热器、机油冷却器、节温装置、缸体和缸盖等组成。A、冷却系统B、循环系统C、散热系统D、润滑系统
考题
在柴油机单循环冷却系统工作过程中，（）起着重要作用。当回水温度高于65℃时，调温阀打开通往散热器的通路，使冷却水流经散热器后，再由水泵送入系统内。A、机油冷却器B、中冷器C、调温阀D、风扇
考题
柴油机机油压力过低产生的原因之一是（）。A、进气通路堵塞B、燃油滤清器堵塞C、空气冷却器堵塞D、机油冷却器堵塞
考题
降低增压后空气的温度，提高密度，增加柴油机的充气效率的部件是（）。A、中冷器B、散热器C、机油冷却器D、风扇
考题
济柴190系列柴油机的冷却系统主要包括（）、空气中间冷却器等零部件。A、水泵．风扇B、机油冷却器C、冷却管系D、上述三项
考题
济柴190系列柴油机采用（）机油泵。A、涡轮式B、齿轮式C、链轮式D、转子式
考题
ISL G发动机EGR冷却器，利用（）进行冷却。A、空气B、机油C、冷却液D、风扇
考题
属于冷却系统的部件是（）。A、机油冷却器B、输油泵C、喷油泵D、水泵
考题
康明斯KTA-l9G2型柴油机内的冷却水通路中，温度最高的是（）中的冷却水。A、机油冷却器B、气缸套C、空气中间冷却器D、高温出水管（摇臂室水套）
考题
240柴油机高温水系统冷却的部件是（）。A、机油热交换器B、增压器C、气缸套D、空气中间冷却器
考题
（）内的冷却水温度最高。A、机油冷却器B、气缸套C、空气中间冷却器D、高温出水管（摇臂室水套）
考题
柴油机的润滑系统主要包括机油泵、机油滤清器、机油冷却器和（）等。
考题
柴油机冷却系统主要由水泵、风扇、散热水箱、机油冷却器、节温装置、冷却管和水套等组成。
考题
康明斯KTA-19G2柴油机的空气中间冷却器的冷却芯内部流动的是（）A、空气B、机油C、冷却水D、柴油
考题
水冷发动机冷却系统的主要组成机件:散热器，水泵，水套分水管，机油冷却器，风扇，节温器，水温表等。
考题
例行巡视变压器时，冷却系统各冷却器（散热器）的风扇、油泵、水泵运转正常，（）工作正常。A、接地引下线B、冷却器C、油流继电器D、呼吸器
考题
单选题康明斯KTA-19G2柴油机的空气中间冷却器的冷却芯内部流动的是（）A
空气B
机油C
冷却水D
柴油
考题
单选题属于冷却系统的部件是（）A
机油冷却器B
输油泵C
喷油泵D
水泵
考题
单选题ISL G发动机EGR冷却器，利用（）进行冷却。A
空气B
机油C
冷却液D
风扇
考题
填空题柴油机的润滑系统主要包括机油泵、机油滤清器、机油冷却器和（）等。
考题
多选题空气压缩机主要由（）等机件组成。A曲轴箱、曲轴B连杆、活塞C缸体、缸盖及进排气阀D机油泵E中间冷却器F水泵