两个滑动体接触剪应力是产生钢轨轮轨接触表面疲劳的原因。() 此题为判断题(对，错)。

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两个滑动体接触剪应力是产生钢轨轮轨接触表面疲劳的原因。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题什么是钢轨接触疲劳裂纹?

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考题探伤车在探伤过程中有时需向钢轨顶面喷柴油,其主要目的是()。 A、减小探轮与钢轨间的磨擦B、便于探轮与钢轨的接触C、降低轮轨接触时产生的噪声D、去除钢轨顶面上的油污

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考题两个互相接触的物体,当有()时,在其接触表面之间就会产生彼此阻碍滑动的力。 A、相对滑动或相对滑动趋势B、相对滑动C、相对滑动趋势D、正压力

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考题当两个相互接触的物体有滑动或者相对滑动的趋势时，其接触表面之间就会产生彼此阻碍滑动的力，这种阻力称为( )。A.惯性力B.摩擦力C.表面张力D.约束反力

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考题两个接触表面相对滚动或滑动时,在接触区形成的循环交变应力超过材料的______时,使接触表面产生塑性变形和微裂纹,进而裂纹扩展,产生金属剥落的现象称为疲劳磨损。 A.屈服强度B.抗拉强度C.疲劳强度D.持久强度

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考题滑动摩擦产生的主要原因是由于接触表面的凹凸不平和接触面的分子吸引力而引起的。() 此题为判断题(对，错)。

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考题黏着制动通过()的黏着作用而产生制动力的方式。 A、轮轨滚动接触面B、轮轨滚动接触点C、轮轨滚动接触点面D、轮轨滚动接触侧面

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考题踏面清扫器的作用是()。 A、清扫车轮踏面，改善轮轨间的黏着状态B、通过闸瓦磨削可消除车轮踏面与钢轨接触产生的滚动疲劳C、承担部分制动力的作用D、ABC所述的三种综合

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考题对于相互滚动或滚动兼滑动的摩擦表面，由于表面接触应力超过材料的接触疲劳极限而引起的表面材料损失的现象称为（).A．表面疲劳磨损B．流体磨粒磨损C．粘着磨损D．侵蚀磨损

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