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运转中的汽车发动机大多数部位的摩擦形式是( )

A.干摩擦

B.半干摩擦

C.液体摩擦

D.半液体摩擦

参考答案

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考题 常见的摩擦的类型有（）。A、干摩擦B、液体摩擦C、半干摩擦D、半液体摩擦
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考题 货车转向架用的摩擦式减振器的摩擦形式为（）。A、液体摩擦B、半液体摩擦C、半干摩擦D、干摩擦
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考题 货车所有的摩擦缓冲器的摩擦形式为（）。A、液体摩擦B、半液体摩擦C、半干摩擦D、干摩擦
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考题 汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（）。A、干摩擦B、半干摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦
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考题 滚动轴承摩擦的接触状态为（）。A、液体摩擦B、半液体摩擦C、半干摩擦D、干摩擦
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考题 汽车发动机各零部件间最理想的摩擦形式是（）。A、干摩擦B、半干摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦
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考题 汽车发动机有相对运动的机件较理想的摩擦方式式（）A、干摩擦B、半干摩擦C、液体摩擦
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考题 液体动压轴承是指运转时，（）的滑动轴承。A、半干摩擦B、混合摩擦C、纯液体摩擦D、干摩擦
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考题 单选题在柴油机的滑动轴承中，可能存在的摩擦类型有（）。A 干摩擦、边界摩擦、混合摩擦、液体摩擦B 边界摩擦、混合摩擦、液体摩擦、半干摩擦C 边界摩擦、混合摩擦、干摩擦、半液体摩擦D 液体摩擦、半干摩擦、干液摩擦、边界摩擦
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