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预分馏系统的开车脱碳九塔釜有液位后,先对塔底加热器通蒸汽加热,再建立塔釜循环。()

此题为判断题(对,错)。


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考题 分馏系统热循环过程中可能会造成塔底液面下降,需从界外补油,以维持分馏热循环各塔底液面。() 此题为判断题(对,错)。

考题 分馏塔塔底液位仅与分馏塔塔底液位调节阀和分馏塔底泵出口流量调节阀有关。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当精馏塔操作不当,出现淹塔情况时,可以减少进料,适当提高塔釜蒸汽量,加大塔釜采出量,降低塔釜液位,恢复全回流状态,待塔操作稳定后,在逐步建立采出。() 此题为判断题(对,错)。

考题 分馏塔底热油循环提供了分馏塔的液相回流和热量。() 此题为判断题(对,错)。

考题 精馏塔釜压升高将导致塔釜温度下降。此题为判断题(对,错)。

考题 脱丁烷塔塔釜液位过高或过低,都会造成再沸器容易结焦而使运行周期缩短。此题为判断题(对,错)。

考题 环氧乙烷精制塔进料温度是通过()来控制的。A、塔釜再沸器B、进料换热器加蒸汽C、汽提塔塔釜的加热蒸汽D、控制环氧乙烷精制塔塔釜液到进料换热器的流量

考题 环氧乙烷吸收系统加入消泡剂后要调整的参数有()。A、洗涤塔液位B、洗涤塔釜温C、解吸塔液位D、解吸塔釜温

考题 常压精馏塔再沸器的热源由()供给。A、蒸汽B、加压塔塔釜液C、预精馏塔塔顶尾气D、加压塔塔顶甲醇蒸汽

考题 高压脱丙烷塔开车时,塔釜加热的投用时间为()。A、开车前B、投料时C、建立回流后D、进料后塔釜出现液面

考题 正常操作中,()可降低环氧乙烷解吸塔塔釜温度。A、增大塔釜采出量B、增大塔釜蒸汽用量C、降低塔釜液位D、减少塔釜回流量

考题 乙二醇脱水塔开车时,()再沸器加蒸汽升温。A、进料后立即B、塔釜液位20%时C、塔釜液50%时D、塔釜液位80%时加

考题 环氧乙烷再吸收塔开车时,液位建立是靠()。A、脱盐水直接加入塔釜B、解吸塔釜液泵加入C、循环水泵加入D、再吸收塔釜液泵加入

考题 环氧乙烷解吸塔下塔釜温由()控制。A、塔釜采出流量B、塔釜回流量C、塔釜液位D、蒸汽加入量

考题 ()不属于环氧乙烷精制塔开车加热条件。A、确认联锁已复位正常B、贫吸收液经再沸器流程已改通C、启动塔釜泵建立强制循环D、启动回流罐泵打回流

考题 保证多乙苯塔塔顶、塔釜产品合格可以通过调节()。A、塔釜液位B、塔顶回流量C、塔釜再沸器的加热介质量D、真空系统密封罐液位

考题 精馏岗位蒸汽中断,精馏塔工艺参数变化状况是()。A、塔釜液位上升,塔温下降B、塔釜液位上升,塔压上升C、塔釜液位下降,塔压上升D、塔釜液位下降,塔温上升

考题 精馏岗位冷却水中断,预精馏塔的工艺参数变化是()。A、塔釜液位上升,塔温下降B、塔釜液位上升,塔压上升C、塔釜液位下降,塔压上升D、塔釜液位上升,塔温上升

考题 精馏塔的入料有饱和蒸汽改为饱和液体进料,对精馏塔的影响是()。A、塔温下降B、塔压下降C、塔釜液位上升D、塔釜液位下降

考题 预精馏塔再沸器发生内漏,预精馏塔工艺变化是()。A、塔釜温度升高B、塔釜温度降低C、塔顶温度降低D、塔釜液位下降

考题 预分馏系统的开车脱碳九塔釜有液位后,先对塔底加热器通蒸汽加热,再建立塔釜循环。

考题 关于延长凝液汽提塔塔釜再沸器运行周期的方法,下列各项正确的有()。A、提高塔釜液位B、降低塔釜液位C、降低塔釜加热D、稳定塔釜加热

考题 关于延长脱丁烷塔釜再沸器运行周期的方法,下列选项正确的是()。A、提高塔釜液位B、降低塔釜液位C、稳定脱丙烷塔操作D、提高塔釜加热量

考题 关于脱丁烷塔塔釜再沸器易结焦的原因,正确的是()。A、塔釜温过高B、灵敏板温度偏低C、塔釜加热波动太大D、塔釜液位时空时满

考题 脱丁烷塔开车时塔釜加热应在()投用。A、开车前B、进料后塔釜出现一定液面时C、建立回流后D、投料时

考题 凝液汽提塔塔釜碳二组份含量过高时,下列处理方法不正确的有()。A、减少塔釜采出,提高塔釜液位B、增加塔釜加热蒸汽量C、降低塔顶温度D、提高灵敏板温度