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HRA制动系统由()两个系统组成

A、电制动

B、空气制动

C、常用制动

D、紧急制动


参考答案

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考题 下列说法关于紧急制动和常用制动说法错误的是().A、紧急制动时将压缩空气全部排入大气B、常用制动是直接控制列车主管压力是机车制动和缓解,不影响原有列车制动系统的功能C、紧急制动施行制动,是列车很快停下来D、紧急制动中途可以缓解

考题 HRA模拟指令式制动系统由以下功能部件构成,包括常用制动,()A、快速制动B、紧急制动C、停放制动D、保持制动

考题 关于制动系统紧急制动与快速制动的不同点,下列说法正确的是()。 A.紧急制动为100%空气制动B.快速制动为电空联合制动C.紧急制动一经施加不可缓解,直至停车D.快速制动施加后可以缓解

考题 地铁电动列车紧急制动采用:()A.空气制动B.再生制动C.电制动D.混合制动

考题 地铁电动列车紧急制动是:()A.空气制动B.电制动C.电空配合制动D.再生制动

考题 地铁车辆的常用制动为电空混合制动,而紧急制动只有空气制动。

考题 476、紧急制动是"得电制动,失电缓解"的紧急空气制动系统。

考题 地铁车辆的常用制动为电空混合制动,而紧急制动只有空气制动

考题 CRH2型动车组常用制动时,对于一动一拖组成的控制单元,各制动装置动作的优先顺序是A.A 拖车空气制动、电制动、动车空气制动B.B 电制动、拖车空气制动、动车空气制动C.C 动车空气制动、电制动、拖车空气制动D.动车空气制动、拖车空气制动