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在升挡或降挡的瞬间,ECU通过油压电磁阀适当增大主油路油压,以减少换挡冲击。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 电控自动变速器中,ECU根据(),控制发往油压电磁阀的脉冲信号的占空比,以改变油压电磁阀排油孔的开度,调节主油路油压。 A、节气门位置传感器测定的节气门开度B、车速传感器检测的车速信号C、发动机转速传感器检测的发动机转速D、水温传动器检测的水温

考题 10、自动变速器路试时,各升档档点过迟的检查重点是:A.档位开关B.主油路油压C.换挡电磁阀D.单向离合器

考题 15、通过增加换档瞬间发动机的输出转矩,达到增加油泵油压和主油 压,可用来防止换档冲击。

考题 45、U341E型自动变速器阀板上有五个电磁阀,其中S1、S2是用于控制换挡的,而开关式电磁阀SLT是用于控制主油路油压的。

考题 当自动变速器挂入倒挡时要增大主油路油压。

考题 自动变速器自动换挡图中升挡和降挡的曲线是重合的。

考题 自动变速器自动换挡图中升挡车速总是高于降挡车速的。

考题 【判断题】检测油压,并检查升挡瞬间油路压力的变化情况,如有异常,则应拆检阀体,检查蓄压器、相关调压阀等。A.Y.是B.N.否

考题 U341E型自动变速器阀板上有五个电磁阀,其中S1、S2是用于控制换挡的,而开关式电磁阀SLT是用于控制主油路油压的。