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双向6车道的城市快速路,设计速度为80km/h,通过一个立交互通中,单向双车道的匝道,车道宽度为3.25m,快速路的设计速度为80km/h,匝道的设计车速为40km/h,当主线上的车流达到三级服务水平的时候,有35%的车流通过匝道转换到被交道路,试算下匝道在三级服务水平的情况下的交通容量,是否能及时疏散主线的车流量()。

A.1700,不能

B.1900,能

C.2355,能

D.2500,能


参考答案

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考题 ()设在快速路出入口(高架路上、下匝道口)衔接路段,与辅路或匝道相接。 A、集散车道B、变速车道C、紧急停车带D、辅路

考题 某公路立交桥中的一单车道匝道弯桥,设计行车速度为40km/h,平曲线半径为65m。为计算桥梁下部结构和桥梁总体稳定的需要,需要计算汽车荷载引起的离心力。假定,该匝道桥车辆荷载标准值为550kN,汽车荷载冲击系数为0.15。试问,该匝道桥的汽车荷载离心力标准值(kN),与下列何项数值接近?(  ) A. 108 B. 118 C. 128 D. 148

考题 城市道路设计速度为80km/h,小客车专用车道最小宽度是(  )m。 A.3.25 B.3.50 C.3.75 D.4.00

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考题 立交直行车道的设计车速应采用主线设计车速,定向匝道的设计车速取主线设计车速的()A:20%~30% B:40%左右 C:50%~60% D:70%左右

考题 互通式立交匝道部位机动车道的最大纵坡为()A:2% B:2.5% C:3% D:4%

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考题 立交直行车道的设计车速应采用主线设计车速,定向匝道的设计车速取主线设计车速的( )。A.20%~30% B.40%左右 C.50%~60% D.70%左右

考题 以通行中、小型客运车辆为主且设计速度为80km/h及以上的公路,经论证车道宽度可采用3.5m。