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曲线运行时,车钩中心线与车体中心线之间必将产生一个偏角()
此题为判断题(对,错)。
参考答案
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考题
上作用钩提杆左、右横动量均为()(当车钩纵向中心线与车体纵向中心线重合时,以上锁销孔纵向中心线与钩提杆头部纵向中心线重合时为基准进行测量)不符时移动钩提杆座调整。
A.30~50mmB.45~55mmC.35~60mmD.45~60mm
考题
3、有关曲线隧道加宽,下列说法不正确的是()。A.曲线地段隧道外轨设置超高,导致车辆向内侧偏移,隧道内侧需加宽。B.曲线地段车辆中心线与轨道中心线不重合,在车辆两端需在隧道外侧加宽C.曲线地段车辆中心线与轨道中心线不重合,在车辆两端需在隧道内侧加宽D.曲线地段车辆中心线与轨道中心线不重合,在车辆中部需在隧道内侧加宽
考题
车钩对中装置的作用是使车钩缓冲装置和车体的中心线在同一平面内,在缓冲器的尾部下方设有对中气缸,实现对中功能。
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