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车钩对中装置的作用是使车钩缓冲装置和车体的中心线在同一平面内,在缓冲器的尾部下方设有对中气缸,实现对中功能。


参考答案和解析
错误
更多 “车钩对中装置的作用是使车钩缓冲装置和车体的中心线在同一平面内,在缓冲器的尾部下方设有对中气缸,实现对中功能。” 相关考题
考题 车钩缓冲装置是由车钩和缓冲器两部分组成。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ()将车钩缓冲装置安装在车体的底架上。A、钩头B、缓冲装置C、对中装置D、钩尾冲击座

考题 车钩缓冲装置中,车钩的作用是(),缓冲器的作用是(),从板和钩尾框的作用是()。

考题 车钩缓冲装置由()组成。A、车钩、钩头、缓冲器等B、车钩、钩身、缓冲器等C、车钩、钩尾、缓冲器等D、车钩、钩尾框、缓冲器等

考题 对中装置使整个车钩装置向横向中心线回复、使其对中。

考题 为了实现列车编组和使乘客安全跨越车厢,在车体之间一般设有车钩缓冲装置和()等连接装置。

考题 当列车处在牵引状态下,作用力在钩缓装置中的传递过程为()。A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体C、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体D、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体

考题 当列车处在减速状态下,作用在钩缓装置中的传递过程为()。A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体C、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体D、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体

考题 牵引缓冲装置包括车钩和缓冲器,是实现机车与()联挂的装置。

考题 车辆是由车体、车底架、走行部、车钩缓冲器和制动装置等组成。

考题 试说明在车钩缓冲装置中缓冲器的作用。

考题 车钩缓冲装置的组成车钩缓冲装置由()从板等零件组成。A、车钩B、缓冲器C、钩尾框D、构架

考题 车钩缓冲装置在()运行中,机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的。A、牵引B、推进C、牵引和推进D、制动

考题 车钩在钩尾框中安放()使其组成车钩缓冲装置。A、钩尾锁B、缓冲器C、车钩D、钩尾框

考题 当车钩处于解钩状态时,()能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。A、钩头B、缓冲装置C、对中装置D、钩尾冲击座

考题 车钩缓冲器装置在运行中,机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的,改善运行品质。

考题 判断题车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零件组成。在钩尾框内依次装有前从板、缓冲器和后从板,借助钩尾销把车钩和钩尾框连成一个整体。A 对B 错

考题 填空题车钩缓冲装置中,车钩的作用是(),缓冲器的作用是(),从板和钩尾框的作用是()。

考题 判断题车钩缓冲装置包括车钩和缓冲器两部分。A 对B 错

考题 单选题车钩在钩尾框中安放()使其组成车钩缓冲装置。A 钩尾锁B 缓冲器C 车钩D 钩尾框

考题 判断题车辆是由车体、车底架、走行部、车钩缓冲器和制动装置等组成。A 对B 错

考题 判断题车钩缓冲器装置在运行中,机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的,改善运行品质。A 对B 错

考题 单选题车钩缓冲装置在()运行中,机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的。A 牵引B 推进C 牵引和推进D 制动

考题 单选题车钩缓冲装置由()组成。A 车钩、钩尾框、缓冲器等B 车钩、钩头、缓冲器等C 车钩、钩身、缓冲器等D 车钩、钩尾、缓冲器等

考题 判断题车辆连接装置包括:车钩缓冲装置和贯通道装置,通过它们使列车中车辆相互连接,实现相邻车辆横向力的传递和通道的连接。A 对B 错

考题 判断题对中装置使整个车钩装置向横向中心线回复、使其对中。A 对B 错

考题 填空题为了实现列车编组和使乘客安全跨越车厢,在车体之间一般设有车钩缓冲装置和()等连接装置。

考题 问答题试说明在车钩缓冲装置中缓冲器的作用。