装有ST1-600型闸调器的车辆，在进行制动试验时，闸调器外体在( )作用时没有转动动作。A.制动B.缓解C.制动保压

题目内容（请给出正确答案）

装有ST1-600型闸调器的车辆，在进行制动试验时，闸调器外体在( )作用时没有转动动作。

A.制动

B.缓解

C.制动保压

参考答案

考题蜗轮蜗杆式手制动机顺时针方向转动摇把带动蜗轮、主轴、锥型链轮转动,把制动链卷绕在锥型链轮上,拉动手制动拉杆,带动()动作,发生制动作用。 A、基础制动装置B、制动缸活塞C、制动盘D、闸调器

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考题装有ST1－600型闸调器的复式闸瓦客车车辆编入列车,自动制动机制动缸活塞行程为()mm。 A.170～200mmB.180～200mmC.180～205mmD.1750～200mm

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考题 ST1－600型闸调器做性能试验,其中减少试验要制动()次。 A.2B.3C.4D.5

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考题 ST1－600型闸调器做性能试验,其中增大试验要制动()次。 A.2B.3C.4D.5

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考题装有自动间隙调整器的制动缸行程为190±10mm;装有ST1－600型闸调器的制动缸行程为190±15mm。() 此题为判断题(对，错)。

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考题闸调器拉杆在制动时,伸长后不能复原的原因是()。 A、制动缸连接拉杆眼孔错位B、制动时，制动缸活塞行程太长C、换闸瓦时，手调闸调器旋转的圈数太多D、制动时，制动缸活塞行程太短

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考题 ST1－600型闸调器进行间隙增大试验时,制动及缓解次数为()。 A、1次B、2次C、3次D、4次

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考题 ST1－600型闸调器进行间隙减小试验时,制动及缓解次数应不少于()。 A、2次B、3次C、4次D、5次

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考题 ST1－600型闸调器的控制杆头端面与闸调器外体端面的距离为控制距离()。 A、A值B、B值C、C值D、D值

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