铝合金滑轮组自动补偿装置传动效率高,维修工作量多。() 此题为判断题(对，错)。

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铝合金滑轮组自动补偿装置传动效率高,维修工作量多。()

此题为判断题(对，错)。

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考题采用传动误差补偿装置是不能提高传动链的传动精度的。()

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考题棘轮补偿装置具有占用空间少、转动灵活、磨耗少、传动效率高、防腐性能好、断线制动、使用寿命长等优点。() 此题为判断题(对，错)。

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考题铝合金滑轮组自动补偿装置,传动效率高,有断线制动装置。() 此题为判断题(对，错)。

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考题铝合金滑轮组自动补偿装置,传动效率高,无断线制动装置。() 此题为判断题(对，错)。

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考题铝合金滑轮组自动补偿装置,时速200—250公里客运线上广泛采用。() 此题为判断题(对，错)。

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考题全补偿承力索下锚补偿由一个动滑轮和两个定滑轮组成的滑轮组，其传动比是1∶2。()

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考题自动变速器不能普遍采用的原因是：结构复杂，精度高，成本高，传动效率高，维修困难。此题为判断题(对，错)。

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考题为了提高数控机床的定位精度与轮廓加工精度， CNC可通过反向间隙补偿、等功能对机械传动装置的间隙、丝杠的螺距误差进行自动补偿。

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考题连接螺纹要求具有自锁性，多采用单线螺纹，传动螺纹要求传动效率高，多采用双线或三线螺纹。

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