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柴油机的缸径是指()。

A.活塞的外径

B.气缸的内径

C.活塞环的内径

D.活塞销外径


参考答案

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考题 对于活塞环工作面与气缸套内表面材料匹配不合适的是______。A.镀铬活塞环与铸铁缸套B.镀铬活塞环与镀铬缸套C.喷铜活塞环与铸铁缸套D.喷钼活塞环与镀铬缸套

考题 测量活塞环搭口间隙时应将环平置于气缸套的:A.内径磨损最大的部位B.内径磨损不大也不小的部位C.内径磨损最小的部位D.首道气环上止点时与缸套的接触部位

考题 活塞连杆组由活塞、( )、活塞销和( )等主要机件组成。A.活塞环、连杆B.曲轴、连杆C.气缸、活塞环D.活塞、曲轴

考题 活塞的检测包括()。 A.活塞环槽的磨损B.活塞与气缸孔径配合C.活塞销座孔D.活塞圆度

考题 二冲程直流扫气十字头式柴油机吊缸时,不必检查_____。 A.活塞销B.活塞C.活塞环D.气缸套

考题 柴油机活塞环的检验内容是()。 A、弹力B、重量C、装入缸套后的内径D、自由状态下外径

考题 公称直径表示的数值,是指管道的()。 A.内径B.外径C.接近外径D.既不是实际的内径,也不是实际的外径,接近内径

考题 活塞环搭口间隙测量应放在气缸()A.缸径最大部位B.气缸中间部位C.缸径最小部位D.活塞行程的工作部位

考题 柴油机的固定部件有:A.机架,气缸盖,机座,主轴承B.机架,十字头销,机座,活塞C.连杆,活塞,曲轴,活塞环D.机架,机座,气缸盖,曲轴

考题 螺纹的公称直径是指螺纹( )的基本尺寸。A.外径 B.小径 C.内径 D.中径

考题 为得到活塞销装配间隙,可使用游标卡尺测量活塞销外径和外径千分尺测量活塞销孔的内径,然后用两测量值计算间隙。

考题 发动机气缸内径D1、活塞外径D2和活塞环自由状态外径D3三者间尺寸关系是()。A、D1=D2=D3B、D1D2D3C、D1D、D1

考题 活塞环在自由状态下,环的外径大于气缸直径,当装入气缸后产生一定的径向弹力紧压在缸壁上。

考题 检查活塞环槽磨损的正确方法是?()A、用卡尺测量活塞环槽的宽度B、将厚薄规插人活塞环槽与活塞环之间C、用深度尺测量活塞圆周的深度差异D、测量活塞环的内径与外径,并将测量值加以比较

考题 关于往复压缩机活塞环说法正确的是()。A、活塞环自由状态下的外径等于气缸的缸径B、活塞环工作时,在压差的作用下被推向低压侧C、气体沿气缸面与活塞环外表面的缝隙时,受到节流和阻塞作用D、工作时,活塞环紧贴活塞

考题 关于活塞式空压机的活塞组,表述错误的一项是()。A、活塞组件包括活塞、活塞环、活塞杆B、常见的活塞形状有盘形和筒形两种C、在自由状态时,活塞环的外径小于气缸内径D、活塞在气缸中做往复运动

考题 关于活塞环说法正确的有()。A、活塞环自由状态下的外径等于气缸缸径B、活塞环工作时,在压差作用下被推向低压侧C、气体沿气缸面与活塞环外表面的缝隙时,受到节流和阻塞作用D、工作时,活塞环紧贴活塞

考题 气缸套拉缸的常见形式有()。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A、①④B、②④C、①③D、②③

考题 柴油机的缸径是指:()A、活塞的外径B、气缸的内径C、活塞环的内径D、活塞销外径

考题 下述关于活塞间隙的测量方法叙述中,哪一个是正确的?()A、使用一个压入量量间隙。B、使用一个测微计测量活塞外径和一个量缸表测量内径,然后计算间隙。C、使用游标卡尺测量活塞外径和气缸内径,然后计算间隙。D、在气缸和活塞之间的间隙中插入一个厚度量间隙。

考题 为了将活塞环装入气缸,通常活塞环的外径小于气缸内径。()

考题 活塞头部、裙部及活塞销尺寸可用()直接测量。A、外径百分尺B、游标卡尺C、内径百分尺D、直尺

考题 单选题活塞气环开有切口,具有弹性,在自由状态下其气环外径与气缸内径的关系是()。A 小于气缸内径B 相等C 大于气缸内径D 难以确定

考题 单选题检查活塞环槽磨损的正确方法是?()A 用卡尺测量活塞环槽的宽度B 将厚薄规插人活塞环槽与活塞环之间C 用深度尺测量活塞圆周的深度差异D 测量活塞环的内径与外径,并将测量值加以比较

考题 单选题下述关于活塞间隙的测量方法叙述中,哪一个是正确的?()A 使用一个压入量量间隙。B 使用一个测微计测量活塞外径和一个量缸表测量内径,然后计算间隙。C 使用游标卡尺测量活塞外径和气缸内径,然后计算间隙。D 在气缸和活塞之间的间隙中插入一个厚度量间隙。

考题 判断题为得到活塞销装配间隙,可使用游标卡尺测量活塞销外径和外径千分尺测量活塞销孔的内径,然后用两测量值计算间隙。A 对B 错

考题 单选题柴油机的缸径是指()A 活塞的外径B 气缸的内径C 活塞环的内径D 活塞销外径