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对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是______。
A.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连
B.至少有两个控制站（驾驶室和舵机房），控制站之间装有转换开关
C.当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损
D.从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过60秒
参考答案
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考题
下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是( )。
A、通常采用一路供电并与应急电源相连B、至少有两个控制站(驾驶室和舵机房)，控制站之间装有转换开关C、当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损D、从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30 秒
考题
为保证舵机的供电可靠,实际做法是通常( )。
A、配有专用的柴油发电装置向舵机供电B、分左、右舷两路馈线方式向舵机供电即可，不需要与应急电源相连C、采用一路供电并与应急电源相连即可，没必要采用两路馈线方式D、分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连
考题
下列关于舵机对电力拖动与控制的要求的诸多说法正确的________。A.应设有专用的柴油发电装置向舵机供电以保证供电可靠B.电动舵机的拖动电动机不允许发生堵转C.通常分左、右两舷馈线向舵机供电其中之一与应急电源相连D.拖动电动机的过载能力较差
考题
对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述，错误的是______。A.通常采用一路供电并与应急电源相连B.至少有两个控制站(驾驶室和舵机房)，控制站之间装有转换开关C.当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损D.在船舶最大航海吃水和最大营运前进航速时，使舵从一舷的35°转至另一舷30°所需时间应不超过28秒
考题
为保证舵机的供电可靠，实际做法是______。A.配有专用的柴油发电装置向舵机供电B.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机室供电即可，不需要与应急电源相连C.通常采用一路供电并与应急电源相连即可，没必要采用两路馈线方式D.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连
考题
通常基于电力拖动的运动控制系统是由电动机、功率变換装置两部分构成。
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