自动操舵方式特点是______。A.船舶不再出现S航迹，直线运行B.只能减小S航迹的振幅，但不可能消除C.减轻工作人员的劳动强度，但增加了S航迹的振幅D.如果系统的灵敏度太高，在大风浪的天气里，舵机投入次数太少，S航迹振幅加大

题目内容（请给出正确答案）

自动操舵方式特点是______。

A.船舶不再出现S航迹，直线运行

B.只能减小S航迹的振幅，但不可能消除

C.减轻工作人员的劳动强度，但增加了S航迹的振幅

D.如果系统的灵敏度太高，在大风浪的天气里，舵机投入次数太少，S航迹振幅加大

参考答案

考题能使舵沿着规定的航迹带内航行并按指标航向自动转向的舵称_____。A.自适应舵B.无人驾驶舵C.特种自动舵D.航迹舵

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考题通过计算软件安排能自动选择节能方式和保向方式运行的自动舵称_____。A.特种自动舵B.航迹舵C.自适应舵D.随动舵

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考题能适应船舶运动特性和海况变化且减少操舵次数和舵角的自动舵称为_____。A.一般自动舱B.比例自动舵C.自适应自动舵D.航迹舵

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考题任务规划由______等组成。A.任务接收、姿态控制、载荷分配、航迹规划、航迹调整和航迹评价B.任务理解、环境评估、任务分配、航迹规划、航迹优化和航迹评价C.任务分配、姿态控制、导航控制、航迹规划、航迹调整和航迹评价

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考题航迹绘算法与航迹计算法比较______。A.航迹绘算法简单直观，是航迹推算的主要方法B.航迹绘算法求得的船位精度比航迹计算法高C.航迹绘算法可在任何情况下使用D.A、B、C都对

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考题自动操舵中，微分舵起什么作用？微分舵失灵或设置过小时，船舶会呈现何种航行轨迹？A．制动舵角作用；S形航行轨迹B．制动舵角作用；直线航行轨迹C．消除航向静差；直线航行轨迹D．消除船舶摇摆；做圆周航行

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考题 4、“穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶总流向成直角的航向穿越”，所谓的直角是指：A．穿越船的船首向与船舶总流向的夹角B．穿越船的航迹向与船舶总流向的夹角C．穿越船的船首向与沿船舶总流向行驶的船舶船首向的夹角D．穿越船的航迹向与沿船舶总流向行驶的船舶航迹向的夹角

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考题【单选题】航迹绘算法与航迹计算法比较。A．航迹绘算法简单直观,是航迹推算的主要方法B．航迹绘算法求得的船位精度比航迹计算法高C．航迹绘算法可在任何情况下使用D．B、C都对

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考题 49、自动操舵中，微分舵起什么作用？微分舵失灵或设置过小时，船舶会呈现何种航行轨迹？A．制动舵角作用；S形航行轨迹B．制动舵角作用；直线航行轨迹C．消除航向静差；直线航行轨迹D．消除船舶摇摆；做圆周航行

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