排放风包污物时，风包内的压力应为()A.0.5kg/m2-1kg/m2B.0.5kg/m2-2kg/m2C.0.5kg/m2-3kg/m2

题目内容（请给出正确答案）

排放风包污物时，风包内的压力应为()

A.0.5kg/m2-1kg/m2

B.0.5kg/m2-2kg/m2

C.0.5kg/m2-3kg/m2

参考答案

考题风包内的压力由压力调节器来控制。() 此题为判断题(对，错)。

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考题紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快()排风,使紧急制动作用可靠。 A、作用管B、制动管C、均衡风缸管

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考题紧急电空阀得电时,连通()向电动放风阀膜板下侧充风的气路,以控制电动放风阀开放列车管的放风路;而其失电时,则连通电动放风阀铜碗及膜板下侧向大气排风的气路,以控制电动放风阀切断列车管的放风气路。

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考题分配阀紧急放风阀的第一排风堵和第二排风堵堵塞时,自阀施行常用制动,机车容易起()作用。

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考题不用应定期清除空压机风包内积炭及风包内油垢。() 此题为判断题(对，错)。

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考题钻井泵空气包胶囊内要求充氮气,其充气压力应为泵最高压力的() A、10～20%B、20～30%C、40～60%

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考题在紧急制动时，紧急阀参与电动放风阀排风，从而加快了列车管的排风速度。

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考题年检作业时，对总风缸和空簧风缸放风，待压力低于6bar后，减缓放风，当压力为（）时，通过HMI检查是否触发紧急制动。A．5.0barB．5.5barC．6.5barD．7.5bar

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考题年检作业时，对总风缸和空簧风缸放风，待压力低于6bar后，减缓放风，当压力为（）时，通过HMI检查是否触发紧急制动。A．5.5barB．6.5barC．6barD．5bar

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