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年检作业时,对总风缸和空簧风缸放风,待压力低于6bar后,减缓放风,当压力为()时,通过HMI检查是否触发紧急制动。
A.5.5bar
B.6.5bar
C.6bar
D.5bar
参考答案和解析
D
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考题
单选题电空位操纵,“大闸”由“过充”位转“运转”位时,列车管的过冲压力能通过中继阀缓慢消除是因:()A
过充电空阀因失电而将过充风缸压力快速通过上阀口排向大气B
过充风缸的压力通过缩孔缓慢的排向大气而减小了过充压力C
中继阀右侧膜板室的列车管有压力逐渐上升而使膜板左移打开放风阀口D
关断了总风向过充风缸抽个风的通路使过充风缸维持原压力
考题
单选题库停后重新投入运用时,控制风缸供风的条件是(),可利用其内储存的压缩空气进行升弓、合闸操作。A
总风缸压力低于450KPa,控制风缸压力高于700KPaB
总风缸压力低于450KPa,控制风缸压力高于900KPaC
总风缸压力低于600KPa,控制风缸压力高于700KPaD
总风缸压力低于600KPa,控制风缸压力高于900KPa
考题
单选题单阀手把在制动区,制动缸压力达到总风缸压力的原因为()。A
总风缸压力调整过高B
制动管漏泄C
单阀模板右侧,缩孔口风堵孔堵塞。放风阀被异物卡住,不能关闭排风孔D
均衡风缸管堵塞
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