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内燃机负荷特性试验主要测取在不同负荷时的( )。

A.扭矩

B.燃油消耗量

C.排气温度

D.转速

E.机油温度


参考答案

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考题 船舶主机在选配螺旋桨时,必须留有储备功率,其目的是为了防止主机( )A.转速不稳定B.排气温度过高C.超转速D.超负荷

考题 船舶系泊试验时,一般取主机标定转速的80~85%作为最高转速,另外还要受______限制,该参数不应超过______。A.转矩/等转矩限制特性B.气缸热应力/设计值C.速度特性/全负荷速度特性D.排气温度/全速航行的正常排温

考题 内燃机的主要特性指标有负荷特性和( )A.功率特性B.消耗特性C.速度特性D.扭矩特性

考题 将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置,调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化,这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为( )。A.速度特性B.外特性曲线C.调速特性曲线D.负荷曲线

考题 在转速保持一定的情况下,燃油消耗率随负荷而变化的关系称为柴油机的( )。A.速度特性B.外特性曲线C.调速特性曲线D.负荷曲线

考题 在系泊试验时,确定主机试验转速范围的依据是:()Ⅰ、保证主机不超负荷Ⅱ、小于全速航行时的正常最高排气温度Ⅲ、按全负荷速度特性工作 A、仅仅是ⅠB、仅仅是ⅡC、Ⅰ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ

考题 以下试验中属于内燃机基本性能试验的有( )。A.热平衡试验B.负荷特性试验C.速度特性试验D.起动性能试验E.调速特性试验

考题 四冲程发电柴油机气阀间隙过大,______敲阀最严重。A.在低负荷时B.在正常负荷时C.在超负荷时D.在排气温度高时

考题 由于(  )反映了内燃机所达到的最高性能,确定了最大功率、最大扭矩以及相应的转速,因而十分重要,其是内燃机出厂时必须提供的。   A.部分负荷速度特性   B.全负荷速度特性   C.负荷特性   D.生产性

考题 转速保持不变,柴油机的耗油量、耗油率、排气温度等指标随负荷功率变化的关系称为()。A.负荷特性 B.调速特性 C.速度特性 D.运行特性

考题 在调速器的作用下,柴油机扭矩、功率、燃油消耗率等性能指标随转速而变化的关系称为()。A.负荷特性 B.调速特性 C.速度特性 D.运行特性

考题 燃气轮机转速调节系统的静态特性指在工况稳定以后()的变化曲线。A、转速随负荷;B、转速随排气温度;C、转速随进气温度;D、转速随电网频率。

考题 柴油机的负荷特性是指当才有及转速n保持不变时,其他参数随()而变化的关系。A、时间B、转速C、负荷D、排气温度

考题 柴油机在各种转速下允许达到的(),在不同的工作条件下,分别由超负荷速度特性、全负荷速度特性、等转矩限制特性与等排气温度限制特性加以限制。A、最大功率B、最小功率C、最高转速D、最低转速

考题 内燃机的()随转速变化关系称为速度特性。A、功率B、有效压力C、扭矩D、燃油消耗率E、排气温度

考题 下列()措施可以降低发动机部分负荷时的燃油消耗率A、减少发动机的机械损失B、提高低速低负荷时的水温C、提高小负荷时的机油温度D、加大油门使转速上升

考题 转速保持不变,柴油机的耗油量、耗油率、排气温度等指标随负荷功率变化的关系称为()。A、负荷特性B、调速特性C、速度特性D、运行特性

考题 转速调节系统的静态特性指在工况稳定以后()、的变化曲线。A、转速随负荷B、转速随排气温度C、转速随进气温度D、转速随电网频率

考题 空负荷试验的目的是测取同步器在不同位置的()特性及又()特性。

考题 柴油机负荷特性是在()一定时测得每小时燃油消耗量和燃油消耗率随喷油泵调节拉杆(负荷)变化的规律。A、负荷B、转速C、载荷D、转矩

考题 柴油发动机负荷特性是在()一定时测得每小时燃油消耗量和燃油消耗率随喷油泵调节拉杆(负荷)变化的规律。A、负荷B、转速C、载荷D、转矩

考题 柴油机负荷特性是在转速一定时测得()随喷油泵调节拉杆位置(负荷)变化的规律。A、百公里燃油消耗量B、每小时燃油消耗量C、燃油消耗率D、燃油消耗量E、喷油泵柱塞行程F、柴油阀调压弹簧

考题 通过设备的负荷试验,要测定出设备的性能指标,如内燃机要测定()性能指标。A、功率B、转速C、扭矩D、效率E、耗油量F、排气温度

考题 多选题内燃机的()随转速变化关系称为速度特性。A功率B有效压力C扭矩D燃油消耗率E排气温度

考题 单选题转速调节系统的静态特性指在工况稳定以后()、的变化曲线。A 转速随负荷B 转速随排气温度C 转速随进气温度D 转速随电网频率

考题 单选题柴油机在各种转速下允许达到的(),在不同的工作条件下,分别由超负荷速度特性、全负荷速度特性、等转矩限制特性与等排气温度限制特性加以限制。A 最大功率B 最小功率C 最高转速D 最低转速

考题 单选题在系泊试验时,确定主机试验转速范围的依据是()。 a.保证主机不超负荷; b.小于全速航行时的正常最高排气温度; c.按全负荷速度特性工作。A 仅仅是aB 仅仅是bC a+cD a+b