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已知某一单梁,有两个支点,集中荷载作用于跨中,设计材料抗弯强度为75Mpa,梁的跨度为5m,梁的断面尺寸为200mm×500mm,则此梁能够承受的最大集中荷载为_____。
A、500KN
B、1500KN
C、1000KN
D、750KN
参考答案
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考题
非抗震设计时，某顶层两跨连续墙梁，支承在下层的砌体墙上，如题31～34图所示。墙体厚度为240mm，墙梁洞口居墙梁跨中布置，洞口尺寸为b×h（mm×mm）。托梁截面尺寸为240mm×500mm。使用阶段墙梁上的荷载分别为托梁顶面的荷载设计值Q1和墙梁顶面的荷载设计值Q2。GZ1为墙体中设置的钢筋混凝土构造柱，墙梁的构造措施满足规范要求。
假定，Q1＝30kN/m，Q2＝90kN/m，试问，托梁跨中轴心拉力设计值Nbt（kN），与下列何项数值最为接近？（ ）
提示：两跨连续梁在均布荷载作用下跨中弯矩的效应系数为0.07。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
考题
某承受均布荷载的简支梁跨度l0＝5m，截面尺寸b×h＝200mm×500mm，混凝土强度等级为C20，箍筋为HPB300级，纵筋为HRB335级钢筋，单排纵向受力钢筋，梁净跨为5m，as＝40mm。假设梁的支座截面承受剪力设计值V＝150kN，则该截面所需的箍筋总面积与间距的比值Asv/s最接近于（ ）。
A、0.51
B、0.54
C、0.65
D、0.82
考题
某钢筋混凝土矩形截面梁，截面尺寸为500mm×500mm，计算跨度l0为6.3m，跨中有一短挑梁(见图)，挑梁上作用有距梁轴线400mm的集中荷载P=250kN，梁上的均布荷载设计值(包括自重)g=9kN/m，混凝土为C25，纵筋采用HRB400钢筋，箍筋采用 HRB335钢筋。截面有效高度h0=465mm。
考虑梁的支座为固定端，则跨中纵向钢筋的最小配筋率最接近于( )。A..0.20%
B..0.29%
C..0.39%
D..0.42%
考题
某钢筋混凝土矩形截面梁如图，截面尺寸为500mm×500mm，计算跨度l0为6.3m，跨中有一短挑梁（见图），挑梁上作用有距梁轴线400mm的集中荷载P＝250kN，梁上的均布荷载设计值（包括自重）g＝9kN/m，混凝土为C25，纵筋采用HRB400钢筋，箍筋采用HRB335钢筋。截面有效高度h0＝465mm。
1.考虑梁的支座为固定端，则跨中纵向钢筋的最小配筋率最接近于（ ）。
A、0.20%
B、0.29%
C、0.39%
D、0.42%
考题
某7片主梁预应力混凝土T梁桥，主梁布置如图所示。设计荷载为公路—Ⅰ级。
假设该桥的计算跨径为29.16m，设计荷载为公路—Ⅰ级荷载，汽车冲击系数μ＝0.212。则2号梁的跨中截面最大弯矩最接近于（ ）kN·m。A.4900
B.3675
C.2379
D.1840
考题
某承受均布荷载的简支梁跨度l0＝5m，截面尺寸b×h＝200mm×500mm，混凝土强度等级为C20，箍筋为HPB300级，纵筋为HRB335级钢筋，单排纵向受力钢筋，梁净跨为5m，as＝40mm。假设梁的支座截面承受剪力设计值V＝150kN，则该截面所需的箍筋总面积与间距的比值Asv/s最接近于（ ）。
A.0.51
B.0.54
C.0.65
D.0.82
考题
某混凝土简支梁桥由多片T形梁组成，其计算跨径L＝14.5m，设计荷载为公路—Ⅱ级荷载。其中单片主梁断面尺寸如图7-19所示，混凝土强度等级为C30，fcd＝13.8MPa，主筋为HRB335钢筋，fsd＝280MPa。已知混凝土容重为25kN/m3。
假定单片主梁计算支点恒载剪力为Q恒＝185.35kN，其支点剪力汽车荷载横向分配系数为0.524，汽车荷载冲击系数为0.152。按承载能力极限状态计算该梁支点截面最大剪力最接近于（ ）kN。A.460.69
B.547.27
C.694.91
D.712.56
考题
以下哪种情况的地基梁可以视为无限长梁？A．集中荷载作用在梁正中，梁长为4m，特征参数α=4B．集中荷载作用在梁正中，梁长为4m，特征参数α=1C．集中荷载作用在梁正中，梁长为4m，梁宽为2m，K/EI=20m-5D．集中荷载作用在梁正中，梁长为2m，梁宽为0.5m，K/EI=30m-5
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